根本就不是什么前大 后小的 。
其实四轮定位是指：当车辆使用很长时间后，用户发现方向转向沉重、发抖、跑偏、不正、不归位或者轮胎单边磨损，波状磨损，块状磨损，偏磨等不正常磨损，以及用户驾驶时，车感漂浮、颠簸、摇摆等现象出现时，就应该考虑检查一下车轮定位值，看看是否偏差太多，及时进行修理。
四轮定位包括前轮定位和后轮定位：
前轮定位：包括主销后倾角、主销内倾角、前轮外倾角和前轮前束四个内容。
后轮定位：包括车轮外倾角和逐个后轮前束。这样前轮定位和后轮定位总起来说叫车轮定位，也就是常说的四轮定位。车轮定位的作用是使汽车保持稳定的直线行驶和转向轻便，并减少汽车在行驶中轮胎和转向机件的磨损。
每种车型都有自己的四轮定位数据，在四轮定位仪中存有数据库，直接调用就行。不能绝对的说是前大后小或前小后大。
四轮定位没有你说的这，你说的是以前手工调的前束
四轮定位是电脑数据的！
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你好，这是对两个转向前轮而言，对两个后轮来说也同样存在与后轴之间安装的相对位置，称后轮定位。后轮定位包括车轮外倾（角）和逐个后轮前束。这样前轮定位和后轮定位总起来说叫四轮定位。
不能。小剪式举升机举升起来以后，四轮都是处于悬空状态，做四轮定位的时候要求汽车的四轮必须处于带负荷的状态，也就是说尽可能的模拟实际路面的状态。只有大剪式举升机或者四轮定位专用四柱举升机才能满足此项要求，前面带有灵活的转角盘，后面带有轴承式或弹珠式的侧滑板。
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