车上的无级变速箱（CVT）是电控的，可产生最大功率并保证工作顺畅。
CVT可以两种不同的自动驾驶模式工作：
●D（驾驶档）模式—将换档杆移至“D”（驾驶档），变速箱处于正常前进自动驾驶模式。仪表板上的档位指示灯显示一个“D”。
●Ds（运动驾驶档）模式—将换档杆从“D”（驾驶档）移至“Ds”（运动驾驶档）。仪表板上的档位指示灯显示一个“Ds”。在Ds（运动驾驶档）模式中，变速箱操作切换至“运动”驾驶换档操作；在驾驶员加速或使用换档拨片（如装备）时产生比D（驾驶档）模式更强的加速感和换档感。Ds（运动驾驶档）模式操作过程中，驾驶员必须将换档杆从Ds（运动驾驶档）模式移至D（驾驶档）模式并再次移回以重新选择Ds（运动驾驶档）模式。
●取消Ds（运动驾驶档）模式时，将换档杆移回至“D”（驾驶档）位置。变速箱返回至自动驾驶模式。
CVT可以两种手动驾驶模式（如装备）工作：
●手动换档模式（如装备）—换档杆处于“D”（驾驶档）或Ds（运动驾驶档）位置时，使用升档拨片（+）或降档拨片（-）可进行明显的升档和降档。仪表板上的档位指示器显示一个“M”。
●要切换至Ds（运动驾驶档）模式，将换档杆移至“D”（驾驶档）位置然后再次将换档杆移回至Ds（运动驾驶档）模式。
要注意的是：
●请勿在将换档杆从“P”（驻车档）或“N”（空档）位置切换至“R”（倒档）、“D”（驾驶档）或“DS”（运动驾驶档）或手动换档模式（如装备）的过程中踩下油门踏板。务必踩下制动踏板直至换档完成。否则可能会导致车辆失控和发生事故。
●冷态发动机怠速较高，所以在发动机暖机前换入前进档或倒档时需小心。
●请勿在光滑路面上突然降档。否则可能会导致车辆失控。
●请勿在车辆前进时切换至“P”（驻车档）或“R”（倒档）位置，且勿在车辆倒车时切换至“P”（驻车档）、“D”（驾驶档）、“Ds”（运动驾驶档）位置或手动换挡模式（如装备）。否则可能引发事故或损坏变速箱。
●除紧急情况外，车辆行驶时切勿换至“N”（空档）位置。变速箱在“N”（空档）位置时巡航可能会导致变速箱严重受损。
●在山坡上停车时，请勿用踩油门踏板的方式保持车辆静止。此时，应踩下脚制动器。
当在湿滑路面上行驶或在某些测功机上检测时，如果发动机转速快速提高，则发动机功率可能会自动降低以保护CVT。
起动车辆
1.起动发动机后，将换档杆从“P”（驻车档）位置移出前，请完全踩下脚制动踏板。
2.踩住脚制动踏板，按下换档杆按钮并将换档杆移至驾驶位置。
3.松开驻车制动器和脚制动踏板，然后慢慢起动车辆。
4.在将换档杆移至“P”（驻车档）位置前完全停车。
此CVT设计为点火开关处于“ON”位置时，要将换档杆从“P”（驻车档）位置换至任一驾驶位置前，必须踩下脚制动踏板。
如果点火开关置于“LOCK”位置，则换档杆无法从“P”（驻车档）位置移出以及移至其他位置。
要移动换档杆：
在踩下脚制动踏板时，按下按钮(A)。
按下按钮(A)。
仅移动换档杆。
换档
发动机未运转时，无论换档杆处于哪个位置，都应施加驻车制动。否则车辆可能会意外移动或滚动，并导致严重的人身伤害或财产损失。
起动发动机后，完全踩下制动踏板，并将换档杆从“P”（驻车档）移至任意所需档位。P（驻车档）：
要注意的是：
为防止变速箱损坏，仅在车辆完全停止时使用“P”（驻车档）或“R”（倒档）位置。驻车或起动发动机时请用此位置。请确保完全停下车辆并将换档杆移至“P”（驻车档）位置。施加驻车制动。当将车辆停在斜坡上时，先踩下脚制动踏板，然后施加驻车制动，再将换档杆移至“P”（驻车档）位置。
R（倒档）：
要注意的是：
为防止变速箱损坏，仅在车辆完全停止时使用“P”（驻车档）或“R”（倒档）位置。请用此档位倒车。选择“R”（倒档）位置前，请确保车辆完全停止。必须踩下制动踏板以将换档杆从“P”（驻车档）、“N”（空档）或任意驾驶档位移至“R”（倒档）。
N（空档）：
前进档和倒档齿轮都不啮合。可在此档位起动发动机。车辆行驶过程中若发动机熄火，可将换档杆移至“N”（空档）位置以重起发动机。
D（驾驶档）：
一般向前行驶时均使用此档位。
Ds（运动驾驶档）：
当换档杆从“D”（驾驶档）位置移至“Ds”（运动驾驶档）位置时，变速箱进入Ds（运动驾驶档）模式。将换档杆移至“Ds”（运动驾驶档）位置使您能在蜿蜒的道路上享受“运动”驾驶换档操作的乐趣以及在山区道路上通过自动降档而感受平稳的加速或减速过程。取消Ds（运动驾驶档）模式时，将换档杆移回至“D”（驾驶档）位置。变速箱恢复正常驾驶模式。
手动换档模式（如装备）
当换档杆处于“D”（驾驶档）或“Ds”（运动驾驶档）位置时，变速箱进入手动换档模式的准备就绪。通过拨动右侧或左侧换档拨片手动选择档位。
升档时，拨动右侧换档拨片（+）(C)。变速箱换至较高档位。
降档时，拨动左侧换档拨片（-）(B)。变速箱换至较低档位。
如果未使用换档拨片一段时间，变速箱会自动返回“D”（驾驶档）或“Ds”（运动驾驶档）位置。
如需手动返回至“D”（驾驶档）或“Ds”（运动驾驶档）位置，拨动并保持换档拨片约1.5秒钟或操作换档杆。
在手动换档模式中，档位显示在仪表的档位指示器中。
档位升降顺序依次如下：
M7（七档）：
一般在高速公路上向前行驶时均使用此档位。
M6（六档）和M5（五档）：
沿长斜坡向上行驶时或在沿长斜坡向下行驶需使用发动机制动时使用这些档位。
M4（四档）、M3（三档）和M2（二档）：在爬坡或下坡使用发动机制动时使用这些档位。
M1（一档）：
在缓慢爬坡或缓慢穿过厚积雪、沙地或泥地时，或在下陡坡需最大限度使用发动机制动时使用此档位。
●切记不要在使用小于M7档的情况下长时间高速行驶。否则会降低燃油经济性。
●将换档杆快速移至相同侧两次将连续换档。
●在手动换档模式下，变速箱不会换至已选档位。这将有助于维持行驶性能并降低车辆损坏或失控的可能性。
●如果出现此情况，CVT档位指示灯将闪烁且蜂鸣器将鸣响。
●在手动换档模式中，如果发动机转速过高，变速箱可能会自动换档至比已选档位更高的档位。降低车速时，变速箱将自动降档并在车辆停止前换至一档。
●当CVT油温度极低时，即使选择手动换档模式，CVT操作也仅限于自动驾驶模式。这并非故障。当CVT油温度升高时，可选择手动换档模式。
●当CVT油温度高时，档位会在比平常更低速的情况下升档。这并非故障。
SPORT（运动）模式开关（如装备）
要选择SPORT（运动）模式，在换档杆处于“D”（驾驶档）位置的情况下按下SPORT（运动）模式开关。仪表板上的SPORT（运动）模式指示灯点亮（见下图）。要关闭SPORT（运动）模式，再次按下SPORT（运动）模式开关。SPORT（运动）模式指示灯将熄灭。当换档杆移至“D”或“Ds”以外的任何位置时，SPORT（运动）模式将自动关闭。
“OFF”位置：
使用“OFF”位置进行正常驾驶并提高燃油经济性。
“ON”位置：
在需要发动机制动的长斜坡上坡或下坡驾驶时，或为了强劲加速时，请使用“ON”位置。变速箱将自动选择一个不同的速比，使发动机提供强大动力输出。
行驶条件改变时，按下开关以关闭SPORT（运动）模式。
切记不要在SPORT（运动）模式处于“ON”位置时长时间高速行驶。否则会降低燃油经济性。
换档锁止解除
如果蓄电池电量耗尽，即使踩下制动踏板并按下换档按钮，也可能无法将换档杆从“P”（驻车档）位置移出。
要移动换档杆，解锁换档锁。换档杆可移至“N”（空档）位置。但是，在点火开关按至“ON”位置之前方向盘是锁止的。这可允许在蓄电池电量耗尽时移动车辆。
要移动换档杆，请完成以下步骤：
1.将点火开关置于“LOCK”位置。
2.施加驻车制动。
3.用合适的工具(A)压下换档锁止解锁按钮。
4.按下换档锁止解锁按钮时将换档杆移至“N”（空档）位置。
将点火开关置于“ON”位置，解锁方向盘锁。可以通过推动将车辆移至所需位置。
如果无法从“P”（驻车档）移出换档杆，请尽快到东风NISSAN专营店检查变速箱。
特别要注意的是：
在发动机运转且踩下制动踏板时，如果换档杆无法从“P”（驻车档）位置移出，则制动灯可能无法工作。制动灯故障可能导致事故，从而伤及您或他人。
加速器降档——在“D”位置-
超车或爬坡时，请将油门踏板踩到底。变速箱会根据车速换至较低档位。
油温过高保护模式
该变速箱具有油温过高保护模式。如果油温过高（例如，在高温下重载爬陡坡时），在某些情况下，发动机功率和车速将自动下降，以降低损坏变速箱的几率。车速可以用油门踏板控制，但是发动机和车速会受到限制。
失效—保护
当车辆行驶在极端条件下如车轮空转或紧急制动时，失效—保护系统将启动。故障指示灯（MIL）可能会点亮以指示失效—保护模式启用。即使所有电路都正常时，失效—保护系统也会启动。在这种情况下，将点火开关置于“OFF”位置并等待10秒钟。然后将开关按至“ON”位置。车辆将恢复正常工作状态。如果车辆不能恢复正常工作状态，请到东风NISSAN专营店检查变速箱并进行必要的修理。
特别要注意的是：
当进入油温过高保护模式或失效—保护模式时，车速可能逐渐下降。车速降低可能导致行驶车速比其他车辆的慢，从而可能会增加出现碰撞的机率。行驶时应特别小心。如有必要，行驶至路边安全位置，以使变速箱恢复正常操作，或在必要时进行维修。
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