这个看个人情况，一般来说最好是在大修之前换掉。
二十万公里左右吧。许多人家用车是开不到这个里程数的
我自己的开了六年多才四万不到。如果按贬值来说，大约六年的车就该进入加速贬值的时期了，
第一时间长了容易坏的地方多，异响啊灯啊之类的小毛病都会陆续出现，
第二每年都要上线检测了，
第三是现在环保标准严，而且会越来越严，比较老的车这方面有可能不符合要求，
第四是有些人并没有严格按照标准来保养车辆，这样时间长了也容易出毛病。
1，从汽车的寿命周期来说，使用了一两年的车辆刚刚经过初期的磨合，正是车况最好的时候，再加上车辆处在质保期内，几乎不会产生任何保养维修费用。不建议在此时换车，
2，通常新车在3年内的贬值是最快的。而超过3年车龄的车，往往会贬值30%左右，再加上买车时交的购置税、车船税及各种车辆险种，倘若这时卖车，车主亏大了，
3，4-6年的车辆正好处于车辆的中年期，此时车辆有些部件开始有老化趋势，加之质保期已过，自己要掏不少的维修养护费用，此时更换车辆是很好的选择。
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