我个人认为这个价格确实有些偏高,100多块要知道上一个牌照,还有安装的费用加上人工的话,应该在70~100之间。如果收100多的话,那么这个价格确实是让我们这些骑电动车的没有办法接受,我觉得也要应该考虑一下广大骑电动车这些人的实际困难,然后再参考市场价格进行排比,最后再推出一个合理的上牌照的价位。
时代在发展,社会在进步,我们的代步工具也更多样化,以前人们骑自行车,或者是骑摩托车,而随着科学技术的发展,汽车和电动车逐渐走进了千家万户,虽说还达不到每家都有一辆汽车的水平,但是更为节能的电动车已经逐步取代了摩托车的地位很多地方都开始在骑电动车,这个时候也就出现了各种各样的问题。
电动车有的时候不遵守交通规则,有的时候速度过快,有的时候也会发生交通事故,那么为电动车上牌照规范电动车的使用,并且促使他们能够遵守交通规则,在这个大前提下为电动车上牌照是一件急需解决的问题。同时也就出现了另一个问题为电动车上牌照的费用该怎么收取?是怎么定价的?
在前面的文章我已经提到了,算上电动车牌照的制作费,人工费,还有一些其他的费用,70元左右应该足够,再高也不会超过100块钱,要知道这本来应该是一项便民措施,所以说收价如果过高的话反倒会让老百姓感到这是一种负担这也不利于为电动车上牌照,有的人会因为交费过高而拒绝上牌照,这也就违反了我们的初衷,所以它的价格还是应该偏低一些,这样才会使所有拥有电动车的人,都能主动的给自己的电动车上牌照也就更能够便于交管部门进行管理。
电动车上牌照相当于给你的车上了一道身份证。交100多块钱可以保护你一两千的电动车这没什么不好。而且电动车上牌照便于管理。
是偏贵了哦,我们这边电动车上牌好像是10块还是20块。我觉得应该便宜点好,因为很多老旧电动车都不值钱了,你让他出100多来上牌,肯定没人愿意。这个东西成本也不高的。
电动车上牌100多块肯定偏贵,但是这种事情没有统一标准,地方上要这样收,你拿他也没办法。
电动车上牌收钱有明文规定,一般只有20元以下。你是哪个地区敢收这么高的费用?