液压压力和流量关系

不是很好回答，试着参与部分讨论：
1.为什么设计泵的时候会考虑泵的额定压力和流量？额定压力和流量确定的原则是什么？
为了满足不同压力和不同流量的要求，设计泵的时候要考虑泵的额定压力和流量。
事实上，对于柱塞泵，压力系列与流量系列已经形成参数固定的系列产品。

2.流量不是由电机转速确定呢？
流量是与转速成正比。但是，定型产品的转速已经固定，一般不再通过改变转速来改变流量。
若是电机的转速无限大，泵的输出流量也会无限大，对！不过，做这个假设无实际意义。
液压泵的实际输出流量能不能高于其额定流量？
由于配用的动力机已经确定，液压泵的实际输出流量一般不会高于其额定流量。若高于会出现什么后果啊？
若液压泵的实际输出流量高于其额定流量较大，就会加剧泵的磨损，降低泵寿命。也可能使液压系统压力增大，造成很多其他的问题。

3.系统的实际工作压力有没有可能会高于泵的额定压力？若超过，会有什么后果？
当系统的负载由于某些不正常原因出现加大、阀件工作失常时，实际工作压力有可能高于泵的额定压力。若超过，后果可能很严重：轻则严重降低设施寿命，重则爆破设备。

4.泵的出口压力不是由负载决定呢？
泵的实际出口压力与负载大小及液压泵的结构和设计参数（如额定压力）有直接关系，但不是唯一决定的，这显而易见，却不是几句话能说得清楚。
为什么会分低压和高压泵？
只是人为的这么分，这并不重要。
低压泵就不能用在高压系统中呢？
低压泵也不是不能用在高压系统中，只是压力达不到。
不能因大负载而产生高压呢？
能因大负载而产生高压，不过那是有严重危害的。

5.刚才看到一高低压液压润滑站的设计参数：高压32mpa，流量2.5L/min,低压0.4mpa，流量16L/min， 为什么压力高，流量反而小呢？
柱塞泵大都设计成变量泵，即：负载需要高压力时，可以使泵的流量减小压力增大，负载需要低压力小时，可以使泵的流量增加压力减小。变量可以是自动变量，也可以是手动变量。变量的意义是可以满足较高压力要求，也在低压力时获得较大流量，少浪费功率。

希望给以感性认识。祝福！

我经验倒不多，只是觉得即便电机转速无限大，流量也不会无限大，因为泵本身也有个允许转速范围，超过范围的话，会损坏泵体不说，而且导致出油口的瞬间压力过高，流阻变大，流速会被限制住，流量也无法继续上升。

流量不是由电机转速确定呢？若是电机的转速无限大，泵的输出流量也会无限大，对不对？
针对此问题作答如下：
流量是由泵的排量和电机转速共同决定的；
采用伺服电机控制泵的转速的变量控制系统也是经常使用的（虽然电机成本较高，但是能耗损失小）。
若电机转速无限大，理论上输出流量也无限大，但是转速过大，泵的进口必然出现吸空、气蚀等现象，而且超高转速产生的各种摩擦损失也是很大的。