请玩四驱车的人进！130电机是指马达的型号还是一个马达？

130指马达型号，即“规格”常见的车里的基本都是130马达。

马达的性能也是多种多样有些爆发力高，但是耗电量大，如果是长赛道，甚至出现电池耗光无法完成比赛有些直道加速性能好，但是在多弯道时无发发挥，长直道可能极速上不去有些极速高加速慢，这就适应长直道，一旦速度达到顶峰，别的车子就跟不上所以要根据自己的车子、电池、跑道等因素进行考虑和选择。

扩展资料：

马达的分类介绍：

1、液压马达：习惯上是指输出旋转运动的，将液压泵提供的液压能转变为机械能的能量转换装置。

2、高速马达：齿轮马达具有体积小、重量轻、结构简单、工艺性好、对油液的污染不敏感、耐冲击和惯性小等优点。缺点有扭矩脉动较大、效率较低、起动扭矩较小（仅为额定扭矩的60％——70％）和低速稳定性差等。

3、叶片马达；是转子槽内的叶片与壳体（定子环）相接触，在流入的液体作用下使转子旋转的液压马达。叶片马达与其他类型马达相比较具有结构紧凑、轮廓尺寸较小、噪声低、寿命长等优点；

其惯性比柱塞马达小、但抗污染能力比齿轮马达差、且转速不能太高、一般在200r／min以下工作。叶片马达由于泄漏较大，故负载变化或低速时不稳定。

4、径向柱塞马达：具有良好的反向特性，使马达操作绝对宁静，适用于伺服系统。可作为马达或泵双向工作。

5、轴向柱塞马达：是一种带滚动轴承支撑的轴配流式摆线液压马达，采用输出轴与配流机构整体结构设计、镶齿式定转子、两端滚动轴承支撑、专用进口回转动密封圈，使马达允许在较高的背压下工作。

130指马达型号，即“规格”
我们常见的玩具车里的基本都是130马达。

马达的性能也是多种多样
有些爆发力高，但是耗电量大，如果是长赛道，甚至出现电池耗光无法完成比赛
有些直道加速性能好，但是在多弯道时无发发挥，长直道可能极速上不去
有些极速高加速慢，这就适应长直道，一旦速度达到顶峰，其他车子就跟不上
……

所以要根据你的车子、电池、跑道……等等因素进行考虑和选择

型号。车子本身和对手的相差不大或是比对手差很多，还是买的五六十元或八九十元的马达。（越贵越好，当然电池也要跟上去。）车子本身比对手好很多，那马达即使用黑马也能赛过光速。所以如果没钱的话，即使用黑马也能和对手拼个不相上下。

双马达四驱车不靠谱，一个马达就够了，即使装两个马达不仅只能发挥转数较高的一个马达的速度，而且这样做还会浪费电池的电力，所以这个办法一点都不科学。