长安欧诺水温温度五格是正常水温,也就是水温表达到中间位置。
水温表是显示冷却水温度的仪表,单位是℃(摄氏度)。水温表的传感器是一种热敏电阻式传感器。用螺纹固定在发动机冷却水道上。热敏电阻决定了流经水温表线圈绕组的电流大小,从而驱动表头指针摆动。
夏天,水箱“开锅”猛然增多,这时气缸内的温度迅速上升,严重时甚至会使整个发动机损坏甚至报废。预防“开锅”的主要方法就是平时定时检查散热系统和水箱冷却液是否足够。如果在行车路途中遇到“开锅”现象,不要马上打开散热器盖,以防被烫伤。也千万不要急着往里倒冷水,要先靠边停车等到水温降下来,再往里加水。
扩展资料:
当发生水箱“开锅”后,首先要分析是在低速行驶“开锅”还是在高速行驶“开锅”,因为这两种情况下对于“开锅”后的处理是不一样的。当发生低速水箱“开锅”时,也就是开锅前发动机是处于低速运行的状态时,应立即靠边停车,把发动机熄火,并将发动机仓盖打开以利于其散热,然后给服务站打电话等待救援。
如果“开锅”之前发动机是高速运转的,应该立即将车靠边停好,与低速“开锅”不同的是,这时不要把发动机熄火,而应怠速着车让发动机运转一段时间。因为之前发动机处于高速运转状态,发动机产生大量的热量还没有散发出来,这些余热还需要残留的冷却水将其散发出来。如果“开锅”以后迅速熄火,这些余热会产生非常高的温度,使部件变形毁损。
如果是在郊区或野外,维修厂的距离遥远,或者维修厂不愿意派拖车过来的时候,则车主需要自己采用一些应急的办法。但这种方法也要根据不同情况采用不同的措施。
如果是属于亏水、电子扇故障或者散热器过脏导致的开锅,此时大循环是打开的,可以将水淋在散热器上,给散热器降温。需要注意的是,车主一定要将水淋在发动机水箱散热器上,而不是浇在发动机上,因为此时发动机表面温度非常高,如果用凉水突然浇在上面,会使发动机表面因局部冷却导致相关部件变形,同时在发动机上有许多传感器,用水浇会使电器元件进水短路。
在路边停留一段时间以后,水温会下降到正常值以下,此时的发动机是可以再继续使用的。
参考资料来源:百度百科-汽车仪表
参考资料来源:人民网-烈日下车内温度超60℃ 酷暑开车十不要
参考资料来源:人民网-如何处理汽车发动机“开锅”?
一般水温在85到90度是正常的,86度节温器慢慢打开走大循环,当水温达到90度节温器全部打开,冷却风扇打开起到快速降温的作用。但是发动机的温度值在80到110度是正常的。 有帮助望采纳谢谢 有疑问请追问或者以后有用车问题,可以到百车宝找我 我会为您解答
1、引起发动机水温过高甚至“开锅”的原因比较多,常见的如冷却系统的电子元件损坏(节温器、冷却风扇)、散热器散热不良、冷却液不足等。
2、靠边停车,但不要立即熄火!因为冷却液的温度已经很高,降温能力已达到极限,这时如果立即熄火,沸腾的冷却液也就停止了循环(对于大多数发动机来说,水泵是由曲轴带动的。
3、当然如果是电子水泵的发动机会好些),过高的温度得不到冷却,发动机也是难以承受的。如果先让发动机怠速运转一会儿,不断循环的冷却液还是可以减轻高温对发动机的影响。
4、检查一下防冻液是否缺少,导致的发动机水温高。冷却液的循环情况,是否循环不畅。其次还可以检查,水温传感器、水泵、节温器、冷却风扇等,都可能导致水温高。动手能力不太强的话,还是去维修厂检查吧。