关于日本新干线，其中的“希望号”和“瑞穗号”有什么特别的吗？为什么JR PASS不让乘这两个号？

日本新干线是世界上最先进的高速铁路之一，其“希望号”和“瑞穗号”是其中的两种列车。以下是关于这两个列车的特别之处以及JR PASS不让乘坐的原因：
1. 希望号（のぞみ）：希望号是日本新干线的一趟特快列车，连接东京与新大阪，并途经山阳新干线进入九州地区。希望号的运营时速为320公里/小时，是日本新干线中速度最快的列车之一。希望号的班次以“Nozomi”为列车名，以示其快速和高效。
2. 瑞穗号（みずほ）：瑞穗号也是日本新干线的一趟特快列车，连接东京与新大阪，但与希望号不同的是，瑞穗号在九州地区的路线更偏向于北侧，途经仙台、新青森、新函馆北斗等地方。瑞穗号的运营时速为300公里/小时。列车名“瑞穗”取自日本古代的“瑞穗国”（今奈良县）。
关于JR PASS不让乘坐希望号和瑞穗号的原因，主要是因为这两个列车的班次非常频繁，且速度较快，所以为了确保列车的准点和高效运行，JR PASS只允许乘坐部分班次的新干线列车。另外，希望号和瑞穗号的票价相对较贵，JR PASS可能也不希望旅客浪费在高价列车上。不过，如果你持有JR PASS并且想要乘坐希望号或瑞穗号，可以提前查询时刻表并在JR站台的自动售票机上购买车票。

因为JR东海和西日本两个老赖要保证自己旗下的希望号和瑞穗号高效率运转，加上希望号等票价较贵，所以不让游客乘坐。说白了就是想赚钱。

这两个是特别列车，速度虽然最快，但是停车站很少，只有几个特大城市，票价也贵，车次也少，可能不要适合旅行者。