电子称怎么校准

1、在电子秤的右边数字设置区域，按住小数点键不放几秒钟，出现“CEntr”后松开。

2、然后按“8”键，单重栏出现75000。可以忽略这一步，按“累计”键进入下一步。

3、重量栏显示：d1，单重栏显示：2，代表我这台秤的精度是0.2g。接着按“累计”键，进入下一步。

4、这是时会出现砝码值，这一步就比较重要了。你手里有多少砝码，就输入多少砝码的重量，记得预留小数点位数。 例如我有5000g砝码，我就要输入50000，因为还有个0是留给小数点的。如果只输入5000，校正完成后只会显示5000，没有小数点。输入好后，接着按“累计”键进入下一步。

5、此时电子秤的重量栏会出现：LCP，单重栏会出现：OFF。

6、接着按“累计”键进入下一步。出现代码（图二），可忽略，接着按“累计”如下图所示：

7、重量栏出现：CAL，单重栏出现：0，总数栏出现砝码值。准备好砝码，再按“累计”键进入下一步。

8、放上砝码，等待几秒钟后电子秤会自动校正。重量栏跳转出现砝码重量时，代表校正完成。

1.电子衡器的非法校准是利用标准砝码质量值的允许范围和校准程序的校准码值进行的，因为校准码值有一定的空间范围(例如最大称量150kg的电子秤，其50kg内码值在12000~18000范围内，可校准为50kg显示值。如果校准砝码的实际重量为49kg，校准显示值为50kg，那么电子秤显示150kg时的实际重量为147kg。这种规模在市场交易中会产生什么后果，不言而喻。这就是法定计量在国民经济中的重要性。2.安装后，检查秤体各部分的连接是否良好，秤体不得与基础的任何部分接触。秤体与周围护边的距离为10毫米~15毫米。3.调试前，打开电源开关预热15分钟，并试着使用负载接近最大重量的车辆，反复来回通过并停在承重平台上，用扭矩扳手拧紧各称重传感器的高强度螺栓。4.用数字电压表依次测量每个称重传感器的输出电压。如果有不一致的地方，调整接线盒中相应的两个精密可调电阻，以减小它们之间的差异。但是，调整量必须注意，两个可调电阻器应该以相同的方向和量旋转。顺时针旋转时，电阻减小，输出电压增大，显示值增大，反之，则相反。直到所有测压元件的输出一致。5.一般可以用重量法进行调试，即把最大称量重量的1/10依次放在承重台的中心和每个称重传感器上方的承重台上，用真差值法精确测量每个称重传感器输出的差值。同时，分别调节每个称重传感器对应的两个精密可调电阻，以减小差异，但旋转方向和旋转量是相同的。6.关键点调试完毕后，在承重平台上均匀添加相当于最大称量的砝码。按照各种称重显示器说明书中介绍的位置和方法，显示值与重量值一致后，取下砝码，确认空秤显示“0”。7.最后，将最大称量值分为几个部分，包括最小称量值、最大称量值和各称量点的变化公差。要求每个点的称重误差不大于每个称重点的最大公差要求。

一般情况下，客户不进行内校准操作。当电子称线性不准确时候，请把天平拿到购买厂家进行内校准操作。 操作实例(2000g/0.01g为例) 1). 长按住【校准】键显示“CAL”,然后显示”1000.00g”并且闪烁; 2). 长按住【模式】键直到再次显示“CAL”后放开按键,内校准开始。 3).然后显示”2000.00g”并且闪烁;放上2000g砝码，显示屏上显“――――――”等待稳定后，将再次显示“2000.00g”； 4).然后显示”1500.00g”并且闪烁;放上1500g砝码，显示屏上显“――――――”等待稳定后，将再次显示“1500.00g”； 5).接着显示”1000.00g”并且闪烁;放上1000g砝码，显示屏上显“――――――”等待稳定后，将再次显示“1000.00g”； 6).最后显示”500.00g”并且闪烁;放上500g砝码，显示屏上显“――――――”等待稳定后，将再次显示“500.00g”； 7). 拿下砝码，显示屏上显示“――――――”等待稳定后自动归零。即内校准结束。 注：内校准时候请务必放上准确的砝码。

电子衡器的非法标定是利用标准砝码的质量值与校准程序的校准码值的允许范围来进行的，因为校准数码值是有一定范围空间的（例如最大秤量150kg的电子秤，它的50kg内码值是在12000～18000范围内都可以标定为50kg显示值。如果标定砝码实际质量是49kg标定出的显示值是50kg，那么该电子秤显示150kg时它的实际重量是147kg。这种秤在市场贸易中就会造成什么后果，不言而欲。这就是法制计量在国民经济中的重要性.

安装后，检查秤体的各个部位连接是否完好，秤体不应与基础任何部位接触，秤体与四周护边铁间距为10mm～15mm。

调试前，须先打开电源开关预热15分钟，并尽量用载重量接近最大秤量的车辆，往返多次通过和在承重台上刹车停留，用力矩扳手拧紧各称重传感器高强度螺栓。

1.用数字电压表依次测量各个称重传感器的输出电压，如存在不一致，可分别调整接线盒中相应两只精密可调电阻，以减少相互间差异量。但调整量必须注意，两只可调电阻的旋转方向要一样，旋转量也要一样，顺时针转动时其电阻减小，输出电压变大，显示值增加，否则反之。直至调整到各只称重传感器输出一致。

调试一般可用重量法进行，即将1/10最大秤量的砝码，依次放至承重台中心位置及各只称重传感器上方的承重台上，并用实差法准确测出各只称重传感器输出的差异量，同时分别调整各个承重点称重传感器相应的两只精密可调电阻，减少相互间的差异量，但旋转方向和旋转量也一样。

2.承重点调试好后，将相当于最大秤量的砝码均匀地加到承重台上，按照各种称重显示器的说明书所介绍的位置和方法，使显示值与砝码值一致后，取下砝码，并确认空秤显示为“0”即可。最后，将最大秤量分为若干份，其中须包括该秤的最小秤量、最大秤量及允差改变的各个称量点，要求各点的称量误差不大于各量点的最大允差要求。

3.参考称重显示器使用说明书(专业技术手册)，检查各种功能键的正确性，提高电子汽车衡的称量准确度。

1. 在电子秤的右边数字设置区域，按住小数点键不放几秒钟，出现“CEntr”后松开。

2. 然后按“8”键，单重栏出现75000。可以忽略这一步，按“累计”键进入下一步。

3. 重量栏显示：d1，单重栏显示：2，代表我这台秤的精度是0.2g。接着按“累计”键，进入下一步。

4. 这是时会出现砝码值，这一步就比较重要了。你手里有多少砝码，就输入多少砝码的重量，记得预留小数点位数。 例如我有5000g砝码，我就要输入50000，因为还有个0是留给小数点的。如果只输入5000，校正完成后只会显示5000，没有小数点。输入好后，接着按“累计”键进入下一步。

5. 此时电子秤的重量栏会出现：LCP，单重栏会出现：OFF。

6. 接着按“累计”键进入下一步。出现代码（图二），可忽略，接着按“累计”如下图所示：

7. 重量栏出现：CAL，单重栏出现：0，总数栏出现砝码值。准备好砝码，再按“累计”键进入下一步。

8. 放上砝码，等待几秒钟后电子秤会自动校正。重量栏跳转出现砝码重量时，代表校正完成。