坦克300最近的热度非常高，从第一张渲染图发布之后，让大家对这款车有了无限遐想，不断在脑海想象它的模样，直到在车展上看到实车后，这辆中国版的“奔驰大G”呈现在大家面前，硬朗的外观造型征服了所有越野爱好者，但是在第一次车展上并没有对内饰进行展示，保留了那份神秘感，当坦克300再一次出现在大众视野的时候，内饰设计让所有人眼前一亮，科技豪华集于一身，最近笔者在赤峰拍到了这款车，17.58万起售价格非常亲民，成为国产硬派越野的标杆车型。
坦克300在外观方面采用硬派+复古造型设计，复古部分表现在车头方面，圆形大灯看起来很呆萌，横向式日间行车灯和中网造型相呼应，突显车身宽度，不同的车型进气格栅颜色不相同，能够更方便对车型进行区分，保险杠看起来非常简陋，主要作用防刮擦，在穿越或者越野路段能够进一步保护车身，雾灯设计在车身最外侧位置，让对向车辆更准确的判断车身位置，保证安全。
车身侧面整体造型像一个“方盒子”，设计理念和奔驰大G非常相似，在视觉上就能够和城市SUV进行区分，车身尺寸方面的长宽高分别为：4760/1930/1927mm，轴距为2750mm，超过1米9的车身高度霸气十足，比牧马人都要高出一大截，除此之外，坦克300为全封闭车顶，不用担心漏风漏雨的情况，风噪表现也很出色，驾驶感受达到家用车水平。
内饰方面设计质感可以和奔驰大G相媲美，把科技感和豪华感融于一体，多功能方向盘的握感很扎实，底部采用镂空设计，尺寸大小刚合适，两块12.3英寸组成的“大连屏”科技感十足，显示效果非常清晰，功能也很全面，包括车辆信息，驾驶模式以及娱乐系统都是可以在屏幕上进行操作，空调出风口样式独特，在中心按钮还装有多颜色的氛围灯，提升车内豪华感，和坦克一样的挡把也是坦克300的一大亮点，原创度非常高，这种设计也是第一次出现在家用车上，整体来说内饰方面的表现还是非常不错的。
动力方面搭载的是一台2.0T发动机，最大功率为227马力，最大扭矩为387牛·米，传动系统匹配的是一台8挡手自一体变速箱，整套系统运行起来非常顺畅，这套动力系统在哈弗H9上已经采用很长时间了，可靠性得到了认证，但是哈弗H9的车身尺寸以及重量都要比坦克300大很多，所以把这套动力系统放在坦克300上会有更出色的表现，预计后期将会推出3.0T动力，还是很值得期待的。
在坦克300上配有分时四驱系统，而且是全系标配，在越野性能上拥有足够的保障，除此之外，还可以选装三把锁，可以用于攀爬等越野路况，为了能够适应更多地形，还配有5种驾驶模式，分别为运动、经济、标准/舒适、越野、雪地，即使在北方下雪情况下，也不用担心，可以打开四驱和雪地模式，为你保驾护航。
车尾部分采用侧开门设计，主要原因是有外挂备胎，重量非常大，外挂备胎采用半包设计，看起来更具有野性，竖条状尾灯和车标相呼应，更像是WEY的标志，整体来说，坦克300的表现还是很出色的，还未上市热度就非常高，可以看得出大家对这款车的喜爱，新车预计12月10日上市，很值得期待。大家对这款车有什么看法呢？欢迎评论交流。
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