动车二等座没有配备枕头和脚踏板，睡觉当然是可以的，座椅也可以调整倾斜度，只不过舒适度没有一等座好。
动车二等座为3+2的座位分布方式，同样与一等座一样都是软座，一排五人，位置比较挤，相对普通列车来说比较宽敞。价钱方面比一等座便宜约20%。
基本特点
1、高速铁路非常平顺，以保证行车安全和舒适性，高速铁路都是无缝钢轨，而且时速300公里以上的高速铁路采用的是无砟轨道，就是没有石子的整体式道床来保证平顺性。
2、高速铁路的弯道少，弯道半径大，道岔都是可动心高速道岔。
3、大量采用高架桥梁和隧道。来保证平顺性和缩短距离。
4、高速铁路的接触网，就是火车顶上的电线的悬挂方式也与普通铁路不同，来保证高速动车组的接触稳定和耐久性。
5、高速铁路的信号控制系统比普通铁路高级，因为发车密度大，车速快，安全性一定要高。
参考资料来源：百度百科--高铁
人民网--高铁二等座位号为何没有E？遵循早期飞机座位格局
高铁二等座不可以躺的；
1、对于身高正常的成年人来说，高铁二等座是不能躺的，只能用调节靠背的角度来休息一下。另外现在有的车体靠背相对的固定，调整的幅度很小的。
2、对于正常身高的成年人，假如遇到ABC三个联排的座位只有1个人时，也是躺不下的，长度不够。
3、对于小朋友当然例外了。
不可以，只能调节靠背的角度来休息一下。
不可以躺着。除非你坐的那排座位就你一个人，不然会影响别人。
高铁软卧二等座，只能坐不能躺，价格比飞机还贵
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