这台2.4L指南者配备一套Active Drive Low智能四驱系统这套四驱系统硬件和自由侠75周年致敬版一样，也同样具备Selec-Terrain路况模式自选系统和陡坡缓降功能。至于“4WD LOW”功能，实际上并没对应的硬件，并非传统硬派越野那样的低速四驱，但相对于非硬派越野车的车型来说，它确实用别的方式实现了扭矩放大的效果。实现原理就是强制挂1挡，但因为9AT变速箱挡位足够多，所以它的1挡可以比普通变速箱的1挡齿比做得更大，通过这样的方式把扭矩放大，提升车辆的攀爬能力。
这套四驱系统大部分时间以前驱行驶，位于前桥的PTU和多片离合器式限滑差速器将动力传递到后桥，好处是能够提升燃油经济性。offroad行驶或者特殊情况下，才会把动力传递到后轮，中间的多片离合器可以控制前后的扭矩分配。
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