近年来随着我国城市化和机动化的快速发展，机动车保有量的迅猛增长与有限的停车资源之间的矛盾日益突出。我国大多数省会城市的停车泊位缺口在50%以上，同时配建停车泊位与路边停车泊位之间仍存在着比例失调的问题，严重影响道路资源的合理使用。在“互联网＋停车”下，车位拥有者通过互联网将自己的闲置车位与其他用户分享，可以帮助附近的用户及时找到停车位，极大地节省寻找停车位的时间，并可以减少燃油消耗。通过把公共和私人停车资源集中起来为泊位共享服务，主要记录泊位数，所有者和高峰需求时间，建立共享资源数据库。
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