氧传感器如何检测?

2024-11-17 07:20:35
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回答1:

检测氧传感器方法如下:根据电路图,断开发动机ECU与氧传感器的联接,对氧传感器进行检测,测量左右两边的主氧传感器加热元件的电阻,都在5.1~6.3Ω之间,接着测量ECU端子HTL和HTR对搭铁的电压在9~14V之间,只有检查氧传感器的工作情况了。按要求装好拆下的拆下的部件,起动发动机,并热车到正常的工作温度,连接诊断插座上的E1和TE1端子,用万用表的正极表棒连接到插座的VF1和VF2端子,负极表棒连接到E1,高怠速(2500r/min)运转2分钟以加热氧传感器,然后将发动机速保持在2500r/min。分别计算电表在0~5V之间的波动次数(正常应在每10秒内波动8次左右),测得的波动次数为零。始终保持在0V,问题可能是氧传感器信号问题。再测量端子OX1、OX2端子跟E1之间的电压在0.5V以下,只有0.1~0.2V(正常应在0.5V以上),这就说明氧传感器不工作,由于氧传感器不能正常地把信号反馈给发动机ECU,不能对喷油器的喷油肪宽进行控制和修正,产生混合气过稀、过浓现象,导致出现了故障问题。最后更换2个氧传感器和火花塞后,试车故障解除。 来源于网络

回答2:

可以利用示波器检测氧传感器的输出电压波形,用电流探头测电流波形观察

回答3:

回答4:

氧传感器检测方法:

1、利用示波器检测氧传感器的输出电压波形;
2、利用发动机故障诊断仪读取氧传感器的输出电 压值(正常10秒钟变化8次以上); 3、利用万用表对照电路图检测传感器端子间的电 阻值(氧传感器加热丝阻值应符合规定)。

回答5:

您好,可以用解码器或万用表检查,电压应该在0.1至0.9伏之间并且十秒变化七次以上,拔下真空管电压应瞬间下降,喷化清济应该瞬间上升。
希望能帮到您