从不同排量的动力曲线来看,带涡轮增橘山码压的峰值扭矩和最大功率可以得到较高的提升。对于发动机而言,自然吸气是标配,那么涡轮增压就是高圆哪配或者选配。
自然吸气发动机的好处是动力输出是一个逐渐上升的线性,相对平顺。踩唯孝多大油出多少力,没有太明显的延时和迟滞。即使长时间运转其自身温度比较低,也就延长了部件的老化衰减时间。对油品的要求没有太过严格,油耗较低,能够节省后期的养车成本。但大排量自吸发动机怠速油耗并不乐观。
涡轮增压发动机最大的好处就是在低转速时节省燃油,高转速时提升动力。因为涡轮动力源自发动机废气,也就相应的能够减少尾气排放污染。但小排量涡轮增压发动机低速时无法推动涡轮介入,动力下降明显,涡轮介入后的迟滞和不线性会带来些许不好的驾驶体验。
很洞拍多汽车都有涡轮增闹颤没压和自然吸气两种形式的发动机供大液纳家选择,那到底选哪个呢?
自然吸气发动机察举森启不通过任何增压器的情况下,大气压将空气压入燃烧室的一种形式,更加稳定,自然吸气发动机在败春碧动力输出上的平顺性与响应的直接性上,要远优于增压发动机,现在的V8 2.4L F1引擎就是最好的例子。
各有优劣。通排量的两台引擎,涡轮增压由于压榨了发动机的动力,所以功率和扭力方面会高于自吸引擎。但涡轮增压引擎也存在缺点,例如:发动机养护和维修成本高。由于增压设孝桐颤计,使发动机温度也高于自吸式引擎,所以机件寿命较自吸引擎短。而且涡轮增压引擎由于涡轮压力大,油压浓度大,撞车后易造成燃烧,很多大众车事故后自燃就和涡轮增压引擎有关。总之,涡轮增压技巧败术就是应用在小排量车中,用小的引擎压榨更多动力的一轮握种手段而已。如果让我选择的话,我会选择2.0排量自吸,而不会去选择1.4排量挂t的涡轮引擎。其实两者油耗也差不多,但涡轮引
肯定是涡轮增压的敬歼芹好了。。。但是亮毕各有各的优势的。例如凯美瑞的2.4自然吸气发动机的功率123千瓦。。大众迈腾的2.0T就可以改谈达到147千瓦