空载长线路的电容效应:当线路末端空载时,一定条件下,首端的输入阻抗为容性,计及电源内阻抗的影响(感性)时,由于电容效应不仅使线路末端电压高于首端,而且使线路首、末端电压高于电源电动势。即空载线路上的电压高于电源电压,这就是空载线路的电感一电容效应所引起的工频电压升高,简称电容效应。
空载长线路的电容效应引起工频电压升高,可能导致超高压输电线路中的设备因高压窜入二次系统造成保护失灵,变电站的高抗及其附属设备损坏,甚至造成电网或设备的重大事故。
在电容效应的理论计算中,一般设三相线路均匀、对称,并不考虑大地回路的影响,再略去线路电阻Ro、对地电阻Go。
对于一给定的R,L,C串联电路,若其参数R<<1/(wC)、(wL),档有正弦交流电流流过时,由于电感与电容上的压降相反,且其有效值电容压降大于电感压降,于是电容上的压降大于电源的电动势。这就是集中参数电路中“电感-电容”效应,简称电容效应。
对于分布参数电路,当末端空载时,一定条件下,首段的输入阻抗为容性,计及电源内阻抗的影响(感性)时,由于电容效应不仅使线路末端高于首段,而且使线路首末端电压高于电源电动势。
输电线路对地有电容,线路电压U=UR+UL+UC,UL UR UC 相位依次差90°,相加是矢量和。UL和UC差180°,也就是正好相反,UC大了,原来的UL+UC就小了,总分压就小了,会使末端电压升高。