汽车上各传感器的原理，检测与维修

2024-10-30 09:15:51

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回答1：

第一章传感器的概述车用传感器是汽车计算机系统的输入装置，它把汽车运行中各
种工况信息，如车速、各种介质的温度、发动机运转工况等，转化成电讯号输给计算机，以便发动机处于最佳工作状态。车用传感器很多，判断传感器出现的故障时，不应只考虑传感器本身，而应考虑出现故障的整个电路。因此，在查找故障时，除了检查传感器之外，还要检查线束、插接件以及传感器与电控单元之间的有关电路。现代汽车技术发展特征之一就是越来越多的部件采用电子控制。根据传感器的作用，可以分类为测量温度、压力、流量、位置、气体浓度、速度、光亮度、干湿度、距离等功能的传感器，它们各司其职，一旦某个传感器失灵，对应的装置工作就会不正常甚至不工作。因此，传感器在汽车上的作用是很重要的。第二章传感器的特性传感器的特性是指传感器所有性质的总称。而传感器的输入— 输入特性市区基本特性，一般把传感器作为二端网络研究时，输入 —输出特性是二段网络的外部特征，即输入量和输出量的对应关系。由于输入作用量的状态〔静态、动态〕不同，同一个传感器所表现的输入—输出特性也不一样，因此有静态特性，动态特性之分。由于不同传感器的内部参数各不相同，他们的静态特性和动态特性也表现出不同的特点，队测量结果的影响也各不相同。因此从分析传感器的外特性入手，分析它们的工作原理，输入—输入特性与内部参数的关系，误差产生的原因，规律，量程关系等是一项重要内容。本章主要是从静态特性和动态特性角度研究输入—输出特性。
2.1传感器的静态特性衡量传感器静态特性的主要指标是线性度、迟滞、重复性分辨力、稳定性、温度稳定性、各种抗干扰稳定性等

回答2：

传感器的概述车用传感器是汽车计算机系统的输入装置，它把汽车运行中各
种工况信息，如车速、各种介质的温度、发动机运转工况等，转化成电讯号输给计算机，以便发动机处于最佳工作状态。车用传感器很多，判断传感器出现的故障时，不应只考虑传感器本身，而应考虑出现故障的整个电路。因此，在查找故障时，除了检查传感器之外，还要检查线束、插接件以及传感器与电控单元之间的有关电路。现代汽车技术发展特征之一就是越来越多的部件采用电子控制。根据传感器的作用，可以分类为测量温度、压力、流量、位置、气体浓度、速度、光亮度、干湿度、距离等功能的传感器，它们各司其职，一旦某个传感器失灵，对应的装置工作就会不正常甚至不工作。因此，传感器在汽车上的作用是很重要的。第二章传感器的特性传感器的特性是指传感器所有性质的总称。而传感器的输入— 输入特性市区基本特性，一般把传感器作为二端网络研究时，输入 —输出特性是二段网络的外部特征，即输入量和输出量的对应关系。由于输入作用量的状态〔静态、动态〕不同，同一个传感器所表现的输入—输出特性也不一样，因此有静态特性，动态特性之分。由于不同传感器的内部参数各不相同，他们的静态特性和动态特性也表现出不同的特点，队测量结果的影响也各不相同。因此从分析传感器的外特性入手，分析它们的工作原理，输入—输入特性与内部参数的关系，误差产生的原因，规律，量程关系等是一项重要内容。本章主要是从静态特性和动态特性角度研究输入—输出特性。
2.1传感器的静态特性衡量传感器静态特性的主要指标是线性度、迟滞、重复性分辨力、稳定性、温度稳定性、各种抗干扰稳定性等

回答3：

车用传感器是汽车计算机系统的输入装置，它把汽车运行中各
种工况信息，如车速、各种介质的温度、发动机运转工况等，转化成电讯号输给计算机，以便发动机处于最佳工作状态。车用传感器很多，判断传感器出现的故障时，不应只考虑传感器本身，而应考虑出现故障的整个电路。因此，在查找故障时，除了检查传感器之外，还要检查线束、插接件以及传感器与电控单元之间的有关电路。现代汽车技术发展特征之一就是越来越多的部件采用电子控制。根据传感器的作用，可以分类为测量温度、压力、流量、位置、气体浓度、速度、光亮度、干湿度、距离等功能的传感器，它们各司其职，一旦某个传感器失灵，对应的装置工作就会不正常甚至不工作。因此，传感器在汽车上的作用是很重要的。第二章传感器的特性传感器的特性是指传感器所有性质的总称。而传感器的输入- 输入特性市区基本特性，一般把传感器作为二端网络研究时，输入 -输出特性是二段网络的外部特征，即输入量和输出量的对应关系。由于输入作用量的状态〔静态、动态〕不同，同一个传感器所表现的输入-输出特性也不一样，因此有静态特性，动态特性之分。由于不同传感器的内部参数各不相同，他们的静态特性和动态特性也表现出不同的特点，队测量结果的影响也各不相同。因此从分析传感器的外特性入手，分析它们的工作原理，输入-输入特性与内部参数的关系，误差产生的原因，规律，量程关系等是一项重要内容。本章主要是从静态特性和动态特性角度研究输入-输出特性。
2.1传感器的静态特性衡量传感器静态特性的主要指标是线性度、迟滞、重复性分辨力、稳定性、温度稳定性、各种抗干扰稳定性等

回答4：

1 空气流量传感器，检测发动机进气量，控制喷油量

2 进气压力传感器，检测进气歧管真空度，判断进气量大小

3 节气门位置传感器，检测节气门开度，控制加速时喷油量

4 凸轮轴位置传感器，检测凸轮轴位置，判别一缸压缩行程上止点，控制顺序喷油及点火

5 曲轴位置传感器，检测曲轴位置及发动机转速，控制喷油及点火

6 氧传感器，检测尾气中氧含量多少判断混合气浓稀，修正空燃比

7 水温传感器，检测发动机水温高低，修正点火时间及喷油量

8 爆震传感器，检测发动机是否爆震，推迟点火时间，消除爆震

回答5：

我有书要不