可能楼主搞错了,比亚迪的技术其实比这些企业都低,只是敢于把大量配置堆上车,虽然性能方面没有因为这些配置提高,但在市场效应上不错,可惜不能说是好车,奇瑞是大量采用设计外包的做法,聘请国外汽车设计公司帮自己设计汽车,所以水平才不错,吉利可以说是民营的典范,虽然说品牌丰富,车型看上去也不错,但其实就算是其拳头的帝豪,水平也是在奔腾和风神这个水平,也不能说比一汽东风好到哪里, 一汽的问题在于抛弃中间市场,开发的车型要不是中低档民用,就是像红旗那样的高级行政,所以和其他品牌比存在很大的市场空档,而且过于把力量集中到重型商用车上,乘用车表现一般,东风的问题和一汽差不多,乘用车集中在了中低档和低档市场,东风的主力其实在于军用车和载重车,所以民用乘用车并不出色
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