车内空气净化用什么好?

新买的汽车除甲醛，不同的人有不同的方法：
1. 通风、暴晒：这种办法的优点是不用花钱，缺点是效果不清楚。
2. 光触媒喷涂法：优点是 操作简单，喷喷就好，缺点是，过几天，车内甲醛或异味又上来，你去投诉，对方会解释说，你车里面甲醛又散发出来了。
3. 活性炭：优点是便宜易操作，缺点是：效果有限。如果你用一吨，1000公斤，效果会有些，活性炭吸附甲醛，总归用了就丢掉，用一吨能吸掉些。真这样去做或许会达到效果，但是不现实。有些人会说晒一晒再用，哦，那也要晒好多次，反复操作一年，不一定行。
4. 臭氧:低浓度的臭氧，无法去除任何甲醛，高浓度，强氧化性的臭氧也除不了什么甲醛，最多把你车的内饰黑色氧化成黄色，黄色氧化成白色，白色氧化成黑色而已。
5. 负离子：负离子也是理论上除甲醛，实际没什么效果。同时伴有臭氧出现，对身体不好。
6. 普通车载空气净化器：通常不具备除甲醛功能。有除甲醛功能的会标注出来。
飞利浦GP9101车载空气净化器 甲醛CADR值11立方米每小时。
博世AM601车载空气净化器 甲醛CADR值 4.9立方米每小时。
施凯西杯装车载空气净化器 甲醛CADR值 5.1立方米每小时。
这些车载空气净化器可以除甲醛，但是除甲醛速度比新车车内甲醛释放速度还低，也就是无法真正的除甲醛。你在车内，甲醛还是超标。
7. 智能车载空气净化器：典型代表---快风2.1智能车载空气净化器。
甲醛CADR值 55立方米每小时，除甲醛速度快，除甲醛比车内甲醛释放速度快。
还带有高精度电化学甲醛传感器，实时监控车内甲醛数值，自动净化，将甲醛浓度控制在安全范围之内。

目前汽车的车内污染问题非常严重，污染物是一般的室外空气的100倍还多，特别是新车，原因很简单，目前对车内污染物控制没有一个像样的标准，企业生产追求的利益，既然没要求，他们绝对不会增加这样的成本负担，一套净化装置装在里面，成本增加很多，即使现在说有车内空气净化装置的汽车也不能放心，因为没有一个标准约束他，净化程度肯定不能得到保证，相信在一到两年内肯定会有更加精准的标准出台的。所以必须告诉您，汽车空气净化非常重要，特别是每天都开车的人。
1.活性碳吸附。
2.保持良好通风，车内整洁。
3.保持车内干燥，不要有饮料，牛奶等泼洒到。
4.选款比较清淡的空气净化剂。（各大超市都有卖，而且种类很多）。