1、发动机安装在机翼下方，进气口处于正压区有利于提高发动机效率，但有一点，必须是有足够翼面积的大型飞机。而一些小型支线飞机，因为翼面积偏小，发动机进气口安装在机翼下方，容易造成升力不足，所以才安装在机身的后上方。
2、发动机安装在机翼下方方便维护和检查。
3、发动机安装在机翼下方，其尾流对升降舵与方向舵的气流效应影响小，提高飞机的操控性能。
4、对飞机的横向稳定性有好处，发动机吊装在机翼下方，就像走钢丝的人手里拿的一定重量的平衡杆一样，可以提高飞机的静稳定性。
5、优化空舱环境，减小噪音对乘客的影响。
6、若发动机安装在机翼上方，必然会干扰大翼上表面的气流流场，损失升力。
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