人们利用蒸汽机发明了什么

史蒂芬逊
概述
在陆路交通方面,人们开始研制一种能以蒸汽机推动车辆快速行进的运输工具.其中,英国的史蒂芬孙（George Stephenson,1781-1848）率先取得了突破性成果.
史蒂芬孙是一位煤矿工人的儿子,从小熟悉矿井里用来抽水的蒸汽机,后来立志从事交通工具的发明创造.1814年,他研制的第一辆蒸汽机车“布拉策号”（以普鲁士将军布拉策的名字命名,他曾经帮助英国打击拿破仑军队）试运行成功.1825年9月27日,史蒂芬孙亲自驾驶他同别人合作设计制造的“旅行者号”蒸汽机车在新铺设的铁路上试车,并获得成功.蒸汽机在交通运输业中的应用,使人类迈入了“火车时代”,迅速的扩大了人类的活动范围.
史蒂芬逊的蒸汽机车发展史
1814年史蒂芬逊在试运行“布拉策号”机车时,虽然取得了成功,但也暴露出许多问题,如噪音太大,振动强烈,蒸汽机随时都有爆炸的可能.火车开动时,浓烟滚滚,车轮摩擦铁轨时火星四溅；坐在车上的人则满面烟尘,被颠得筋疲力尽.蒸汽机冒出的火焰把附近的树木都烧焦了,这也许就是当时人们把它称为“火车”的缘故吧.但是,史蒂芬逊没有气馁,而是不断进行改进.他在车厢下面加装了减震的弹簧,用熟铁代替生铁作铁轨的材料,在枕木下加铺了小石子,增加车头和车厢的车轮数量,把蒸汽机安装在车头以减少发生危险时的损害等.到1825年史蒂芬逊试运行“旅行者号”机车时,情况已经有了相当大的改善.“旅行者号”牵引着6节煤车、20节挤满乘客的车厢,载重达90吨,时速15英里.这一壮观场面吸引了众多的人前来观看.铁路两旁人山人海；还有人骑着马,打着红旗走在火车前面开道.随着火车的一声鸣叫,它向全世界宣告了铁路时代的到来.
1829年,史蒂芬孙试制成功了更为先进的“火箭号”机车.
运输工具
1769年尼古拉·约瑟夫·居纽首次用他的“蒸汽车”展示了自动的蒸汽车的可行性.这辆车可以说是第一辆汽车.这辆车作为运输工具不太有用,但用来拖农具却很不错.
一直到20世纪初蒸汽机汽车依然可以与其它驱动方式的汽车抗衡.今天大多数汽车是用内燃机驱动的.蒸汽机汽车最大的缺点是它至少需要30秒钟时间来获得足够的压力.
世界上第一列蒸汽机火车是1804年2月21日理查德·特拉维斯克在威尔士展示的.

火车，汽车，轮船。。。