汽车吊工作装置的主要性能指标还有以下几点。
（1）传力比装载机工作装置的传力比包括连杆机构和举升机构的传力比。连杆机构的传力比是指转斗油缸单位液压力能够产生的掘起力；举升机构的传力比是指举升油缸单位压力所获得的掘起力。连杆机构的传力比通常大于举升机构的传力比。真正决定装载机铲掘能力的是连杆机构的传力比，该传力比越大，工作机构的铲掘能力越好。
（2）铲斗平移性铲斗装满物料收斗后，在举升过程中，如果铲斗能基本保持平移，可以防止铲斗内物料向前或向后洒落，提高铲斗装满率，减少无功能耗。
（3）自动放平性装载机自动放平性指铲斗卸料下降至地面时，靠工作机构自身运动（转斗油缸不动作），铲斗能够保持平放（处于铲掘状态）。铲斗自动放平性，可以使每个作业循环减少一次收斗，有利于下一工作循环快速插入料堆，从而加快施工进度，提高作业生产率。
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