一、现在学车再“贵”,你也能承担得起
很多人觉得现在考个驾照,动不动就是几千,甚至上万,如果碰到个不那么正规的驾校,中途要加的费用就更多。虽说不排除学员被乱收费,但你想想现在的物价水平,再对比几年前的,学车价格即使再贵,大部分人还是能承担的。别等着以后驾考降价,等再便宜一点再考,你等待的时间成本就不止这些了。
二、现在学车再“难”,坚持一下也能过
学车,太累,太辛苦;教练好凶,好害怕;考试不过,心好累...这是我们对考驾照的看法。但是你想想看,考驾照,你不努力,不坚持,不投入,你凭什么能拿到驾照?学车是一个过程,其中的辛酸苦辣也是一种经历。你怎知以后,学车就不辛苦,不难过呢?以后说不定,更难!
自从13年驾考改革之后,考驾照似乎是越来越难,就连科目一也增加了考试题库,今年7月份,又有大量的题库更新增加,这可“玩”坏了我们这些驾考的小伙伴们了,那么随着驾考难度的增加,我们又该怎么办呢?规则很简单,通过靠自己
据介绍,现在驾驶员考试分为交通法规及相关知识(科目一)、场地驾驶技能(科目二)、道路驾驶技能(科目三)、安全文明驾驶相关知识(科目四)。科目一和科目四都是理论考试,一次通过率较高,主要是难在了科目二、科目三的驾驶技能考试上。
“现在考驾照真是很难,科目二
对于驾照考试难,其实考试内容不是说有多难,主要是要求几项一次性通过。像科目二考试需要完成倒车入库、侧边停车、直角拐弯、上坡起步、曲线行驶这几个项目,很多学员觉得练得已经可以了,可是考试的时候因为不熟练、紧张等原因,一点小纰漏就造成考试失败。
“考试前,听说给考官或安全员递个红包什么的可以保过,但是科目二和科目三考下来,发现考试中可以人为干预的空间很小,整个过程都是电子监控,考生和考场工作人员接触的机会很少,更别说提供什么帮助了,考试中没有任何指引,只有你成功完成某个项目才有电子音告诉你成功了,而考点考官更不会出现在考试车的任何一侧,如果你看到考官出现在考试车前只有一个原因:你操作失误,他需要把车开回考试初始点。
要练得扎实,还要心态好
“如何才能提高通过率呢?”这不仅是想学车市民的由衷企盼,而且成了不少屡考不过学员的困惑。
对此,一些刚刚通过考试、拿到驾照的市民纷纷将自己的心得说出来分享。“一定要多练,教练教会的方法是一方面,另一方面在练习中自己要及时修正自己的不足,多摸方向盘可以让你更了解在考试中怎么开车。”“多练练,不会的练熟了就会了。”“把方法变成习惯,考试就不怕了。”
除了勤练,临考心态也是一个重要因素。一位考试失败的学员说,自己考前非常紧张,头一天都没睡好,考试时握着方向盘就发慌,最后就失败了。“考试之前我就给自己暗示一定能成功,因为只要发挥出原来的水平就可以过关。”一位通过考试的学员这样说。
“不要急于考试,把技术练扎实更重要,尤其已经有一次甚至两次没有通过的学员,考试通不过对学员的心理影响比技能更大。”教练说,最重要的是学员要明白,考试要求严,是为了驾驶技术更扎实,这样上路才能更安全。
温馨提示:驾考千万不要急于求成,慢慢的练好基本功,提高自己的驾驶技术,那么无论驾考怎样改革,那么你依旧还是通过的,祝大家驾考一切顺利!
科目一很简单,考的是交规,一大半都是常识。晚上吃好饭花个1小时做题,连续五六天就够了
考驾照其实不难,车感好的人随便考。
就算车感不好也没事,大不了比别人多花点时间练车,不过一定要用心学,
一般不会,科目一的话只要勤快看就可以了,就简单的题目,用驾考宝典自己多做点题,考试基本问题不大,加油,我也是一次过的
不会的额,教练交的时候认真学 然后自己想想就行哦。科目一都是书本的额,只要直接看后面的题目就行,多看几遍 然后网上有题目的,多做几套就ok~~
很容易的科目一,下个驾校宝典。我只用了四天时间!连书都没翻过!