小鹏P7的自动驾驶传感器技术如何，做了哪些优化？

小鹏P7在自动驾驶方面，可以说是造车新势力之秀。其自动驾驶辅助系统，如今可以实现L3级自动驾驶功能，作为小鹏汽车最新旗舰，即将上市的小鹏P7同样成为了该系统的首搭车型。XPILOT自动驾驶辅助系统进一步实现了本土化升级，在城市内，开启了防加塞功能，保情绪与行车都足够的稳定，另外在高速公路行车时，小鹏P7也实现了L3级的自动辅助驾驶，在定速航状态下，主动寻找最佳车道，无需人工干预变到。同时小鹏P7还会记住车主常用的车位，从而实现最后一公里的自动泊车。

前段时间，小鹏汽车方面公布了小鹏汽车的新进展，还表示了小鹏P7将会在美国进行可上路的自动驾驶完整闭环路测。另外小鹏汽车也拿到了美国国家公路交通安全管理局NHTSA颁发的以科研为目的的车辆进口许可，此类许可将允许非美国本土生产的车辆在美国进行上路测试，这样的话也就意味着小鹏P7符合了美国海关和边境保护局U.S。CBP对进口车辆的所有要求。而且小鹏P7在中国整车厂中，是少有的将近乎全栈和自动驾驶相关的软件、硬件、数据，OTA运营全自研设计整合的公司，给大家带来更多的创新和优化。

小鹏P7的制动驾驶传感器技术是非常成熟的，而且据我了解的话，小鹏P7还配备了XPILOT3.0的智能辅助驾驶系统，这个系统搭载了英伟达DriveXavier的自动驾驶芯片、5个毫米波雷达、13个自动辅助驾驶摄像头、12个超声波雷达、一个车内摄像头、高精度地图以及高精度定位融合技术。另外小鹏汽车曾经拿到了美国加州的自动驾驶路测的许可。还获得了美国NHTSA的车辆进口许可，有利于小鹏汽车和美国自动驾驶研发团队开展测试工作，更进一步强化研发的能力。