疫情过后对经济有影响吗？

我国产业链与美国、欧盟、日本和韩国等国深度融合，这些国家疫情加剧将在短期显著冲击我国工业生产，“滞销”和“断供”的风险双重存在，部分地区出现“无工可复”的现象。从原料/元部件出口依赖来看，美国、欧盟、日本和韩国是我国重要的产业增加值增值渠道。

在一般工业部门中，纺织服装、造纸与印刷产品、化学与医药产品、金属及其制品的工业原料出口占该部门增加值的比重分别为22%、16%、19%和20%，其中，对美国和欧盟出口占各产业原料出口增加值的比重为39%、43%、37%和18%，对日本、韩国分别为17%、12%、12%和10%，合计分别为56%、55%、49%和28%。

                                                  图1　全球三大价值链中心关系图

在高端制造业中，电子产业、电器设备、机械设备和交通运输设备的元部件出口占该部门增加值的比重分别为33%、23%、12%和6%，其中，对美国和欧盟出口占各产业元部件出口增加值的比重分别为52%、48%、49%和39%，对日本、韩国分别为9%、8%、9%和12%，合计分别为61%、56%、58%和51%。

因此，若美国、欧盟、日本和韩国等国因疫情减产必将直接影响对我国出口原料/元部件的需求。相关行业企业将面临严重的产品“滞销”问题。从原料/元部件进口依赖来看，我国生产对美国、欧盟、日本和韩国元部件依赖也极为严重，“断供”将直接冲击生产。

在一般工业部门中，纺织服装、造纸与印刷产品、化学与医药产品、金属及其制品的最终产品产值中，进口原料增加值的比重分别为11%、12%、16%和16%，其中，从美国和欧盟进口占原料进口增加值的比重为27%、33%、25%、22%，日本和韩国的比重分别为16%、14%、15%和13%，合计分别为43%、47%、40%和35%。

在高端制造业中，电子产业、电器设备、机械设备和交通运输设备最终产品产值中，进口元部件增加值的比重分别为31%、19%、17%和18%，其中，从美国和欧盟进口占元部件进口增加值的比重为23%、25%、28%和39%，从日本和韩国进口比重为29%、21%、19%和18%，合计52%、46%、47%和57%。因此，若美国、欧盟、日本和韩国降低原料/元部件供给，导致“断供”风险极大，直接冲击我国工业生产，其中，高端制造业面临的问题更为突出。（赵忠秀，杨军，2020）

疫情后的经济会怎样？

我觉得一个良性的经济增长循环，很有可能因为这次疫情所带来的经济短暂冻结，就像心脏突然休克，进而打破良性增长，变成一个恶性循环。

根据咨询公司Brand Finance 的年度排名，由于COVID-19大流行损害了经济，因此今年美国最有价值的品牌可能会损失总计3930亿美元的价值。服装，航空，银行和酒店品牌可能会损失其价值20％，而电子商务，媒体和电信品牌则有机会从消费者那里获得收益，因为他们依赖于在家中停留的服务。
在航空旅行受到严重干扰的情况下，航空公司品牌正遭受最严重的破坏，达美航空的品牌价值下降了9％，至92亿美元，美国航空的品牌价值下降了7％，至89亿美元，联合航空的品牌价值下降了3％，至82亿美元。
自去年以来，亚马逊的品牌价值增长了18％，达到2208亿美元，并且由于在线购物激增，今年有望再增长40亿美元。根据品牌财务，这家电子商务巨头的品牌价值排名第一，仅次于谷歌，达到1597亿美元。
Brand Finance的报告反映了冠状病毒大流行对许多行业产生的负面影响，尽管存在一些亮点，因为对消费者行为的大规模破坏为有能力适应这些变化的品牌创造了机会。
亚马逊是一家出色的公司，其品牌价值随着家庭消费者对家庭商品的家庭交付需求激增而增长。在过去的两个月中，这家电子商务巨头已将其员工人数增加了100,000多，以适应需求。最大的挑战将是保持高水平的客户服务和交付速度，尤其是对于新客户。根据品牌财务，更长的交货时间和有限的产品可用性可能会损害其长期声誉。