我们在驾校学习的时候，就肯定体验过档位不匹配的情况，轻则汽车抖动，重则熄火。虽然考试只要求我们在30码以内行驶，但是挡位至少要加到三挡才行，不然也会出现档位不匹配。反正教练教的时候就是说看汽车速度，但很多时候都是凭感觉，因为经常去看码表，容易产生失误。每次练习都是心头默念，一档起步，踩油门提速，然后挂二挡，这个时候就算不去看码表，我们也能估计出来。
手动挡是操控的代表，不仅具有驾驶乐趣，还能锻炼驾驶技术，只要你手动挡会开了，自动挡也就不在话下。但是手动挡对于新手确实不友好，上手是真的难，以至于很多人明明拥有C1的驾照，结果还是去买了一个自动挡来开。毕竟自动挡只需要记住油门刹车就可以了，而手动挡则要随时换挡，尤其在起步的时候，熄火是家常便饭。
在最佳的时候换挡，还是需要看汽车的转速才知道，看车速没有实际意义。反而还会因为看车速的原因，导致汽车拖挡，后面加油都没有反应，只能降档才行。所以看转速是最直接的，转速越高，声音就越大，就相当于是在提醒我们应该换挡了。对于手动挡来说，宁愿高转速，也不要出现拖挡。
所以老司机说手动挡省油，其实就是在换挡上面省出来的。汽车在老司机的操控下，每次都能在合适的转速换挡，换挡后稍微给一点油汽车速度就起来了。其次发动机和变速箱是相连的，档位不匹配，也会导致发动机的工作受到影响，档位挂好了，发动机工作效率也高。
结合上文，手动挡的转速和车速，都是给我们换挡提供一个参考。而一辆车你驾驶久了，通过对汽车发动机变速箱的声音变化，你就知道什么时候该换挡了，也不用时不时去看码表。
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