AC-5配合比设计属于比粗、中、细粒式更小的砂粒式配合比,一般都用在行人道或跑道上。首先从材料的选择上就应该要多注意,这类型的配合比最好能选用3-5石屑(或碎石)或0-5石屑、砂、矿粉、改性沥青(或彩色沥青),做矿料级配的时候有一点是需要注意的,这类型的配合比一般都会用到砂,如果是天然砂,用量不宜超过集料总量的20%,太多砂会导致流值过大,稳定度达不到要求,容易变形。如果有0-5的碎石或石屑,做密度的时候要注意,集料试验规范中有明确说明,2.36mm以上的按粗集料测密度,一般是网篮法,2.36mm以下的按细集料方法去做,一般用表干试模那个去做。0-5的石屑到底按粗的还是细的去做,你自己要认真理解哦,我呢就是过2.36筛,以上按粗做,以下按细做,然后按筛分比例去确定所有集料的合成密度。你可以看看混合料马歇尔试验指标,这类型配合比要求沥青饱和度高,所以,当你做出来马歇尔试件试验的时候一定要注意间隙率是否满足,沥青太多饱和度会超出范围,流值稳定度也不会达到,空隙率也会偏低,沥青太少,又达不到间隙率的最小要求,所以如果碰到这中情况,建议扩大沥青含量范围去做试验。最大理论相对密度,当你采用改性沥青的时候这个密度是需要通过计算得来的,所以你的各种材料的密度一定要严格控制,例如前面提到的0-5石屑中粗细密度。说到石屑细集料密度,当采用饱和面干试模去做密度的时候,百分八九十的人可能都没注意一个细节,就是如何达到表干状态,如果是砂,装满试模提起后塌落三分之一可认为是表干状态,如果是石屑,这种情况要注意了,塌落三分之一并不是它真实的表干状态,而应该是提起试模后出现坍塌,大概顶部出现尖角的状态才是饱和面干状态,这些在试验方法后面的条文说明那里是有提到过的。在搅拌沥青、击实试件、马歇尔试验等的温度控制上,一定要认真控制,因为这类型的配合比设计受温度影响很大,稍不留意就会有差错。