楼主有个误会,苏-35和F-22貌似不在一个设计理念下,苏-35由于是俄罗斯所谓的第四代战斗机即要求更高的机动性配备了AL-41发动机,及其后续型苏-37,它们很强调高机动性,如果按近战来说虽然苏-35是重型战斗机但也能靠推力矢量技术带来的高机动性来对敌机进行超机动作战;但是F-22的设计并不适应跟你近战,美国凭借其雷达和导弹的优势,目的就是要中远程歼灭你,而且F-22的隐身设计也使其被发现距离缩短2/3,所以除非是在有地面米波等反隐身雷达和高空预警机的指挥和帮助,苏-35根本没机会去打F-22,而且F-22装备的导弹也说明,他根本没装备近距格斗弹,而且全是中程战术导弹和远程超视距攻击弹。同时从俄罗斯除了造了几架苏-35原型机和几架装备海航的反舰的苏-37后,自己没有装备大量的苏-35,说明他们已经认识到苏-35并不适合未来与美国进行的战斗。以上为个人见解,如果不对之处,还请专家指明。
其实只能算 SU-35 格斗的机动性略强
F22的空中格斗机动性能 绝对不差
连做3个模罗斯钟摆动作 这不是一般的飞机做的出来的
只是F22其他性能太优秀了 在这光亮下 大家忽略了近距离格斗的机动性能
说F22机动性不好的基本是军盲
机动性上SU35远远不如F22A,你看到的都是幻觉,因为越是花哨,比如SU35那种毫无任何实际意义的机动,不仅实战中用不上,而且只能表明该战斗机没有任何机头迅速指向能力,简单说就是一旦进入失速区域,飞行员对飞机没有任何控制能力,只有等飞机下滑增速后才能操控,虽然看上去这个动作好像比较好看。而F22A是目前唯一具备过失速机动能力的现役战斗机,即使进入失速区域,F22A依然可以操控并且实现机头迅速指向,所以动作非常简洁,但确实极具威力的。
俄罗斯的战斗机机动性强,发动机好。而美国的战斗机电子设备上比较先进一些。要是近身格斗,个人认为还是俄罗斯的战斗机占上风。
SU-35BM的控制软件还是发动机还是控制面的效率还是进气道机翼的设计和F-22比起来都是渣,毛人从来没能证明在过失速领域的控制力。就是推力矢量控制的效率也比毛人的强得多。
超过失速AOA以后明显SU-35控制力下降得很厉害,除了推力矢量的和控制面的不协调,这就明显是推力矢量控制能力低下的表现。而且机动性不是你在航展视频里看到的那点。在空气稀薄的高空,高速下能够转向兼顾低速性能,这才是代差。而加速能力那就不是一个档次的了,航展里F-22的连续机动就证明了这一点。回复能量状态缓慢的SU-35明显办不到这一点。