1牛*米（N*m）=0.101972千克力*米（kgf*m）
1千克力*米（kgf*m）=9.80665牛*米（kgf*m）
牛米是汽车扭矩的单位,扭矩越大,车子的加速性能越好；功率（千瓦）则决定车子的最高速.但很多数据都有个后缀,比如220Nm/4000r,后面的“/4000r”就是指发动机要达到每分钟4000转才能发挥最大220牛米的扭矩.若转数要求太高,如6000r以上,就实际意义不大了,因为很难在平时开到6000转.
250nm的在家用车领域算很强悍的了.
牛米是物理定义，扭矩的单位是力的单位和距离的单位的乘积，即牛顿*米，简称牛米。严格的说，扭矩是力对物体作用的一种形式，它使物体产生转动，其作用大小等于作用力和力臂（作用力到转动中心的距离）的乘积。
扩展资料：
单位换算：
牛米与公斤力的换算
1牛*米（N*m）=0.101972公斤力*米（kgf*m）
1公斤力*米（kgf*m）=9.80665牛*米（N*m）
牛米扭矩就是汽车产生的力矩。
定义：力矩的单位。（力矩：力和力臂的乘积）
公式：1牛顿×1米=1牛米。（牛顿：矢量，米：标量）
注意：这里是叉乘不是点乘。
参考资料：搜狗百科-牛米
扭矩是说的旋转产生的力矩，250牛米大概是1.6T左右的发动机能产生最大250牛米的旋转力量，因为发动机的动力是旋转产生对外输出的，可以的话你找个扭矩表，调到250牛米去紧一颗大螺丝，用人力的250牛米紧螺丝其实是非常吃力的。
250牛米
属于中扭矩，扭矩越大车子的加速性能越好。
扭矩的单位是力的单位和距离的单位的乘积，1牛*米（N*m）=0.101972千克力*米（kgf*m）。
那么，250牛米
=250*0.101972=25.493千克力*米（kgf*m）。
中高排量车的范围特别大，从110-700多，一般国产中档车多为200-350范围，其中迈巴赫
Exelero，它的在发动机2500转达到了最大扭矩1020。
扩展资料
奥拓的最大扭矩只有60.5，是在发动机为3000-4000转的范围，在国产微型车中，它的最大扭矩也是相当小的，较高的能达到110-120不过由于其排量只有0.8并价格便宜，还算情有可原；
跑车则普遍较高，400、500是很常见的，现代酷派FX2.0的最大扭矩只能达到186/4500，实在有些说不过去，但是布加迪威航16.4在其发动机2200转的时候扭矩高达1250。
而越野车中，国产的一般在180-300范围中（当然国产的排量也比较小），进口则高一些，欧美的一般为400/4800，不过路虎神行者2004只有240/3000，其卫士也只有300/1950。
参考资料来源：百度百科-最大扭矩
参考资料来源：百度百科-扭矩
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