不好的驾驶习惯也是导致烧机油的原因之一，大脚油，地板油什么的会导致发动机内部零件磨损比较大，时间长了就会出现烧机油的了。我平时驾驶习惯也不是很好，现在都是用的GT机油来保养的，PAO的基础油，对发动机保护能力比一般的全合成机油好一些。就算后续出现烧机油的情况，机油的品质高，不会产生积碳，也可以省去很多不必要的麻烦。
汽车作为消耗品，它和房子有所不同，使用得越久只会越贬值。但是同一款车，你的驾驶习惯，保养程度都会直接影响它的寿命。如果你的驾驶习惯好，保养到位，多年以后依然能卖个好价钱。但有些人平时驾驶习惯不好，而且也不注意保养，可能汽车买回来没多久就糟蹋得差不多了。如此看来，我们平时在开车的时候，还是有必要注意一下自己的驾驶习惯，平时最伤车的驾驶习惯看看你都占了哪些？
挂挡不当，对于手动变速箱，很多司机习惯离合还没踩到底就直接挂挡，这对离合片的损伤极大，不仅挡位难以准确挂入，长此以往还很容易让变速箱过早出毛病，虽然说现在大部分开的都是自动挡车型，车主不用担心换挡的问题，但是双离合变速箱停车不挂入N挡，车辆还没停稳就着急挂入P挡的做法，同样也毁变速箱离合。挡位的使用一定要根据车况，激烈的驾驶不可怕，可怕的就是过早变挡伤害大。
频频深踩油门，自动挡车正常行驶时，车主刻意加大油门只会让自动变速器电脑错误判断驾驶员想要加速超车，从而立即降挡为汽车提供更大的扭矩输出。同样，频频深踩油门，也会让自动挡波箱错误识别，强制降入更低速挡，这种频繁的极端操作，除了增加油耗外，还会加剧波箱的磨损，临近前车时才收油，如果在非常接近前车时才收油踩刹车，刹车片损耗会很严重，也很费油。
油箱太满，汽油加太满了，首先是不安全。为了防止汽油体积膨胀涨破油箱，在油箱的顶部都设计有一个通气孔。如果油加得太满，汽油很容易从通气孔中溢出。浪费汽油也就算了，万一溢出的汽油遇到明火，很容易发生火灾，那损失可就大了，油箱油加得太满也极易造成通气孔堵塞。通气孔一旦堵塞，油箱内就会产生负压，从而造成供油不畅，甚至供不上油。汽车出现刚加完油后发动机打不着火的情况，或者高速行驶时出现一蹿一蹿的现象，有可能就是由于油箱加得太满造成的。
方向盘打死，方向盘打死是掉头时常做的事，然而事实上一盘子是否过的去与打死与否并没有太大关系，同时打死方向盘会对汽车的方向助力泵有损耗，长时间会加剧助力泵皮带的老化。如果碰到打死方向盘的情况，应当立即回一点，从而保护好车辆的转向系统，原地打方向是许多用车者起步时会做的事，但这样并不好，因为这时转向助力泵内的压力比车辆移动中打方向的压力大，特别是轮胎较宽的车型，经常原地打方向会对助力泵的存在损害。因此应该遵循车动方向动，车停方向停。
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