顺风车事件一年多之后，打车变安全了吗？

首先，从道路上行驶的事故率来看，滴滴顺风车较出租车低。因为滴滴顺风车司机大多是私家车主，不以营利为目的，只是为了均摊出行成本，不会像出租车司机那样，多拉快跑，抢单抢客源。

出租车作为我们日常的出行工具，存在的时间比较久，人们也比较能够接受。滴滴顺风车等网约车是近些年才出现的新鲜事物，要被全社会接受并认可，还需要一定的时间来磨合，尤其是滴滴顺风车接连出现恶性事件后，人们对顺风车的安全性提出了质疑。

其次，滴滴顺风车司机在接单之前需要人像识别，乘客与司机联系的电话号码显示的也是虚拟号码，行驶全程有定位、录音等监控措施。而出租车只有定位功能，并且只能在上车后看到司机信息。

再次，滴滴顺风车还有“分享行程”功能以及“一键求助”功能。乘客能够将自己的行程情况随时报告给家人或朋友，包括上下车时间、距离目的地公里数等，在有危险的情况下也能快速及时求救，这些都是出租车所不具备的功能。但是这些都是以网约车平台的严格审核、先进技术的配套到位、国家相关规定执行到位为前提的，否则一切安全措施都是镜花水月，对乘客没有一丝保障。在这里还要说明的是，出租车行业运营时间长久，各项行业监管措施相对比较完善，在日常出行时，一样安全性很高。

顺风车没有从根本上解决他们的问题。无法完全解决。

觉得还并不是特别安全呢，首先监管部门应该加大力度审查。

在网约车平台上，是有着很多的不够安全的地方的，要靠自身的安全意识。

虽然说经过了整顿，但是我觉得现在打车还是不安全的。