数控车螺纹工件拿下后如何重新对刀？

1、操作方法
把工件端面和外圆都切削一刀(端面平，车外圆)，然后测量外圆直径D，换粗车螺纹刀切削螺纹。具体方法如下：
把粗加工刀具(T0X00)用手摇脉冲发生器先对切削加工后的外圆D。用手摇脉冲发生器在Z轴正方向摇出工件，输入D值(此把刀X轴对刀完)。记下X轴显示的具体数据。用手摇脉冲发生器在X轴所显示记录的数据上向负方向进给1～2mm。同样用手摇脉冲发生器在Z轴负方向进给，刀具切削到工件即可。输入Z0(Z轴对刀完)。这时粗车螺纹刀具对刀结束。
按此方法再对螺纹精加工，操作步骤和粗车刀具对刀方法完全一致。这样就不会在切削过程中产生乱扣现象。即使有更多把刀具切削加工，也同样不会产生乱扣现象。
2、注意事项
各把刀具在对X轴时，机床显示的数字各不相同。一定要记录好各把刀具的实际数据。在退出X轴后，多把螺纹切削刀具X轴进刀的数据一定要相同，不能有差异。在对刀的过程中，接近工件X轴和Z轴时，建议手摇脉冲发生器最好选择进给量0.001mm挡位。

在工件起始点设定坐标系，开始工作，由于螺纹是逐渐靠向底径的，在没有车到工件时注意观察与之前的螺纹牙是否吻合，大多数是不会吻合（除非运气好），大概观察与牙左右的差值，用手动停车后在刀补页面输入你所目测的差值（注：在观察牙中刀尖离工件牙偏左，就输入正刀补，反之输入负数。）一般目测准确度不高，可以经过几次输入刀补后就会找到原工件的螺纹牙中。

你应该是返修螺纹吧，前面2位仁兄的方法是对的但是就是太麻烦，一般人都是把螺纹刀退到安全位置用G32走刀车到螺纹长度的一半停主轴，然后拿牙刀去去跟螺纹重合，这种方法是可行的，但是太麻烦，给你个新方法，那就是重新装个料上去正常车，车好过后，去观察下新车的这个螺纹起刀点在哪，在卡盘上注个标记，然后拆下来，把要返修的那个装在刚在注标记的地方，意思就是2个螺纹的进刀点这样就重合了，然后循环启动，你懂的，希望对你有帮助