美利达公爵700和600有什么区别？

从历史上来说，700沿袭了公爵PRO，600是对公爵的升级

1、车架是一样的
2、600采用了可锁前叉，但是这个价位的锁叉，不如700的DART1实用
3、700的后拨升级到ALIVIO，娱乐级8速的最高级，比600的ACERA高一等级。飞轮也随着升级了。
4、700的手拨也升级到了ALIVIO，还是连体的。
其他就说不出来了，给出来的名称都是一样的

这个价位的山地车，价格一般能反映性能，公爵700肯定比600好一些，但是能不能好到多的500块，就不好说了。

如果能多出300（比700），还是上挑300吧，光架子就能比公爵贵上不止300块，轮圈和坐垫还都是WTB的，上了全套的ALIVIO，怎么看都比600或者700性价比高

公爵650是2012年新出的型号，其型号是2011款公爵600的改进型。关于这两者的差别，一共有三：
1：公爵650的车架采用半tfs车架，半tfs是何意呢？也就其上管和下梁两根管采用tfs（液压成型）技术。这种异性管对车辆强度有一定的提升作用；
2：公爵650的后拨是alivio型号，而600用的是acera型号。alivio的做工更加精致；
3：公爵650和公爵600采用同型号的指拨，但是他们俩的刹把部分不尽相同，650刹把的手感优于600（650的刹把的刹车行程更大，可调性更高）。对于这一点，很多卖美利达车辆的人或许都不知道，因为他们没有去试车。
我是杭州下沙美利达车店的技师，以上是我对650和600的看法，希望有助于你对车辆的选择。

如果你要性价比的话，直接上，ATX770 2198元，比公爵700好骑
如果你喜欢碟刹的话，直接上，ATX780 2698元，比公爵700便宜，但也比公爵700好骑
如果你想在2198这个价位又要碟刹的话，选公爵500吧，可锁死前叉，加BB5性价比很不错，可惜就是骑着沉点，跟同价位的ATX770没的比。
配置单去官方网站可以看到
http://www.giant-bicycles.com/zh-HT/
http://www.merida.cn/cn/index/

700比600 多了100而已,呵呵,看自己喜欢咯,车是用来骑的,当然也用了玩的,预算足上挑战者300,这车反映还好

淘宝看看配置清单