摩托车下坡急弯如何操作？

• 首先控制好速度，在平路上拐急弯，速度也不能超过20公里/小时，也就是说，即使平路拐，也不能超过二档，甚至根据上坡的坡度，车载重情况，也许要用到一档。

• 关于技术处理，有两中方法： 一种保险的做法是，在进入上坡前，就把车速降下来，降到20甚至以下，然后提前换上二档（如果坡度很陡，或者前后都有车，为防止跟车距离过少，技术不过关，甚至可以直接有保险的换上一档）。 二种对技术和信心要求稍微高一点的是，在进入坡前，先降速到接近20，然后踩离合器挂上二档，不要放离合器，进入弯道和上坡中，车速会自己降下来，等降到20左右或略低时，放开离合器，正常行驶，油门立即跟上，半出弯深加油。 二档一般够用了，在15——40的速度间过弯都要用二档。因为你说的是锐角弯，超不过40速度的，不能用三档。至于到底用多少速度，只有感觉不倾车，很稳就行。如果路很窄、前后车多、车载重比较大（坐的人比较多）、技术又很生，前后车速低于15，提前换一档是更保险的办法。

• 下坡不需要油门的，但要用高档如4档，用低档里面的齿轮磨损较快。
  

• 骑士车 需要挂档的步骤 
  1、油门还原-抓牢离合器-达到减速的目的。
  2、脚点刹，继续降速，离合器不要松开，同时退档，最好是二档或者三档，然后，压弯转弯。
  3、恢复正常路面，加档走人。

• 踏板车 
  1、油门还原。
  2、使用后刹，若后刹是碟刹，需要点刹。
  3、速度降到自己能控制的时候，转弯。
  主要问题是，要提前减速，不要到转弯点再减速，先降速，到了转弯点时加速，这样是最安全的操作方式。

收油,从高挡位,逐渐变到底档位,带脚刹,手刹适度带一点,..喇叭多按些时间.,,要是救快感的话,可以带点脚刹,下压手屏.走外道进弯道.

下坡,用空挡滑行,别加油门,到拐弯处,小踩刹车,就OK了!

骑士车 需要挂档的步骤
1、油门还原-抓牢离合器-达到减速的目的
2、脚点刹，继续降速，离合器不要松开，同时退档，最好是二档或者三档，然后，压弯转弯
3、恢复正常路面，加档走人

踏板车
1、油门还原
2、使用后刹，若后刹是碟刹，需要点刹，
3、速度降到自己能控制的时候，转弯

主要问题是，你要提前减速，不要到转弯点再减速，先降速，到了转弯点时加速，这样是最安全的操作方式