途达是一款硬派SUV，于2018年正式亮相，官方指导价为 16.98-24.58万。
分时四驱是最早使用的四驱系统，其特点是：结构简单、可靠性高、成本较低，拥有强悍的越野性能。日产途达提供了两驱和四驱的版本，预计四驱版本车型将采用了和纳瓦拉相同的四驱结构，途达配备了一套分时四驱的线条，分动箱带有扭矩放大挡，中央差速器为开放式的差速器，可以“全时四驱”模式在铺装路面上行驶的，不足之处就是在轴间和轮间都没有锁止结构，车轮打滑或者交叉轴时的脱困能力有待考验。不过，途达的四驱后桥带有差速锁。
综合来说，从非承载式的车身结构，和越野的轮胎以及四驱系统来看，途达的综合越野能力是非常的不错。
途达应用的是分时四驱系统，十分受用，也是许多硬派越野车经常使用的四驱模式，它是通过分动箱来实现两驱和四驱之间的切换，由驾驶者手动控制，它有着结构简单、稳定性高和耐用性强且二驱模式非常省油的特点的，但是它的操作比较复杂，在越野路段需要准确操作，调整模式，避免偏差，因此对操控者的也有着较高的要求，不过也十分受越野玩家的喜爱。
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