根据最新的交通运输部门官方消息，将要取消高速公路省界主线收费站总体技术方案已经制定。最新的方案指明将会在今年年底取消高速公路省界主线收费站，目前已经取消了江苏山东重庆四川之间的15个省界收费站，而最为迫切的任务就是要全国范围内大力推广普及etc装置，实现电子不停车快捷收费方式。所以，按照上述政策的相关要求，全国超过4600亿的公路通行费用将通过etc收取高速过路费。而由etc费用产生的存款以及由此延伸的金融服务、手续费、设备需求、应用联网等都将会创造更大的价值。
另外，安装etc确实不错，能够得到不少于5%的市场优惠，而且还能节省时间，但如果当各方势力为了自己的利益在短时间内大推特推DC，那就会产生很糟糕的画面，衍生的问题也开始凸显出来。就像图片上大家看到的，这个是安徽马鞍山的高速收费站，左边是etc通道，放眼望去全都是车的身影一看就是堵车了，各种刹车灯特别四眼反观右侧的人工发卡车道却是熙熙攘攘，一路畅通。
其实，取消高速公路省界主线收费站，让很多人产生了误解，他们都觉得高速上全部就是etc车道，实际上依然还会保留少量的人工发卡车道，而常规的收费站依然是人工发卡车道，和etc车道数量多或者是一样多，短时间内etc车主数量不可能快速完成缴费，所以堵车也是必然的趋势。
在这种大堵车的情况下，如果有一位车主还是新手司机误走了etc车道，到时候可就是进退两难了，更加会加重堵车的现象。
将要取消高速公路省界主线收费站总体技术方案已经制定。最新的方案指明将会在今年年底取消高速公路省界主线收费站。
速公路省界主线收费站总体技术方案已经制定。最新的方案指明将会在今年年底取消高速公路省界主线收费站。根据最新的交通运输部门官方消息，将要取消高速公路省界主线收费站总体技术方案已经制定。最新的方案指明将会在今年年底取消高速公路省界主线收费站，
奖要取消高速工路主线的总体记术方案己经制定，总体记术方案奖要在今年年厎取消高速工路收费站。
因为那是去哪去某个地方的必经之路？所以车有时候在那非常堵
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