四轮定位前轮前束左右差值不能大于多少？

四轮定位前轮前束左右差值不能大于2.

四轮定位服务，是对汽车悬持系统的定位角度的检测和调整；这些定位角度共同保证了驾驶汽车的舒适性和安全性。因此，作四轮定位服务，不仅要对定位角度进行检测，而且，需要把引起四轮定位角变化的原因找出来；所以，四轮定位服务的规范程序，应该是较全面的汽车底盘相关的部件作常规的检测，才能做到调整的方案是合理的﹑经济的﹑并符合驾驶汽车的安全性，同时也满足了客户的合理权益。

四轮定位服务，是对汽车悬持系统的定位角度的检测和调整；这些定位角度共同保证了驾驶汽车的舒适性和安全性。因此，作四轮定位服务，不仅要对定位角度进行检测，而且，需要把引起四轮定位角变化的原因找出来；所以，四轮定位服务的规范程序，应该是较全面的汽车底盘相关的部件作常规的检测，才能做到调整的方案是合理的﹑经济的﹑并符合驾驶汽车的安全性，同时也满足了客户的合理权益。以下就是本公司四轮定位的规范程序，以供操作人员参考。 要进行四轮定位，就需要用到四轮定位仪，它主要由两大部分组成：一部分是计算机软硬件，计算机是我们常见的PC机，这部分的关键是车规数据库；另一部分就是传感头，传感头主要由两种传感元件组成：1、角度计，2、电位计（拉线式）或红外成像传感器（红外线式）。电位计或红外成像传感器用来测量束角、退缩角、推进角、轮距角，角度计用来测量外倾角。在打方向盘测量时，角度计和电位计或红外成像传感器结合起来，由计算机对结果进行计算，可以测量主销后倾角、主销内倾角以及转向角。所以，束角、退缩角、推进角、轮距差以及外倾角是不打方向就可以直接进行测量的角度，主销后倾角、主销内倾角以及转向角是必须打方向盘间接进行测量的角度。 行驶时的正确操作方法：通过障碍物时，尽可能缓慢、绕行；防止轮胎与油脂和燃油接触；前轮轮胎花纹必须保持一致，这样可以保证最佳的行驶性能，防止漂滑、防着力不足、噪声和偏磨的发生；更新和修理轮胎后，必须进行轮胎动平衡。

四轮定位前束值如何记算的