一个人在车上踩离合,看分泵枝干动不动,如果不动,把接分泵的油管拆下来,看看来不来油,如果不来油,就是总泵的问题,如果来油,但分泵不动,那就是分泵的问题。
只要分泵不漏油,及排干空气后,分离轴承拔叉没问题的话,基本就可以判断是离合总泵出问题!
按上看是否漏油,听是否漏气。再调离合器的行程,增减挡是否顺畅,如不行需再次更换。
1、制动性能变差,制动距离明显变长。
2、回位不及时导致刹车片不断摩擦,温度升高导致热衰减。
3、刹车跑偏,在踩下刹车之后车辆有明显的偏移轨迹,这时可能是刹车分泵坏了所导致。
4、刹车时产生剧烈异响。