汽车尾气超标怎么办？

解决方法如下：
1、更换发动机；
2、更换火花塞；
3、更换三元催化器；
4、检查氧传感器；
5、清理进气系统、排气系统、燃油系统；
6、向机油中掺入添加剂。汽车尾气是由汽车排放的废气造成的环境污染，其污染物有：一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化合物、二氧化硫、含铅化合物及固体颗粒物。

1. CO、HC、NO均轻微超标:可能是火花塞间隙偏大；喷油嘴检测雾化不良、汽缸磨损存在大量积碳和胶油，三元催化器和氧传感器失效等。检查空滤，火花塞，进气温度传感器，进气管压力传感器，添加双核减磨修复剂和高效清洁剂，如果无效则采用三元催华器清洗剂清洗三元催化器;
   

2. CO、HC不合格，NO合格:可能是进气系统供氧不足、汽缸磨损、缸内积碳、喷油嘴雾化不良、汽缸磨损、积碳。安装车船节能净化晶片装置，使用高效清洁剂和添加双核减磨修复剂;
   

3. CO、HC轻微超标，NO严重超标:可能是油气混合比调整得偏稀，进气系统、发动机燃烧室内积存了大量的积碳，缸内形成多处明火，三元催化器和氧传感器失效。使用高效清洁剂后，添加双核减磨修复剂修复，采用三元催华器清洗剂清洗三元催化器；
   

4. CO超标，HC、NO合格:可能是发动机混合气过浓，机燃烧不彻底，进气系统不畅、喷油嘴磨损、汽缸严重磨损。检查空滤，火花塞，点火正时。使用高效清洁剂后，添加双核减磨修复剂修复;
   

5. CO、HC不合格，NO合格并在大负荷时有黑烟:可能是汽缸严重磨损、缸压严重下降。如采用自修复保护剂不能有效提高缸压，更换活塞环、缸套、缸垫、汽缸盖等部件。

• 尾气多指汽车尾气，即汽车从排气管排出的废气。

• 汽车尾气是空气污染的另一重大因素，汽车尾气中含有一氧化碳、氧化氮以及对人体产生不良影响的其他一些固体颗粒，尤其是含铅汽油，对人体的危害更大。

• 不同的车也有着不同的气味。汽修专家提示，正常尾气应是无色、无怪味的，而不同颜色不同味道的汽车尾气很可能表明车辆本身正面临一些故障。

1、清理积碳

汽车积碳严重就会影响汽车的电路堵塞，这样汽车就会出现尾气不达标的现象，所以人们要定期的对汽车的其他进行清理。

2、空气过滤器

空气过滤器，顾名思义就是为了防止空气内有污染的颗粒进入到汽车的冷风系统，汽车内不影响汽车的零件正常运行。

在汽车使用的时间长了之后，空气过滤器也是需要定期清理的，清理了空气过滤器之后，可以有效避免空气中的污染物，这样就不会影响汽车性能的发挥，那么汽车尾气中排放的污染物和杂质就会少了，就可以避免汽车尾气不达标的现象了！

3、掺入添加剂，改变燃料成分

汽油中掺入15%以下的甲醇燃料，或者采用含10%水份的水－汽油燃料，都能在一定程度上减少或者消除CO、NOx、HC和铅尘的污染效果。若采用“甲醇燃料”，即采用甲醇和其它醇类同汽油混合所制成的燃料。当甲醇占比例30%～40%，汽车尾气排出的污染物可基本上消除。

扩展资料：

抵御汽车尾气污染的措施

1、尽量购买低污染的私家车

超过排放标准的在用车，最好及时更换机油、燃油和空气滤清器。 

2、注意开车习惯

尽可能绿色出行，减少私家车使用；若在车库内启动发动机，应将车库的门打开或打开排风装置，以便随时将废气排出车库；遭遇堵车时，尽量熄火。 

3、远离排气管

不要在工作着的发动机排气管附近长时间停留，不要在马路边散步或跑步。 

4、佩戴口罩

路过拥堵路段，尽量佩戴口罩。环卫工人、交警、出租车司机等户外工作者尤其要注意。此外，靠近马路的住宅应合理选择通风时间，加强室内空气净化。

参考资料来源：人民网-汽车尾气伤肺又伤心

参考资料来源：百度百科-汽车尾气

自己动手修 花钱少 如果CO,HC不超或超得很少，仅是NOX超，可以初步判定是三元催化器不良，有可能是催化器中毒，老化，一般无须修车，加二瓶尾气王就可以解决，淘宝上有售。
1:换4个火嘴100元(如果是老旧就换新 不然用化油器清洁剂洗净既可) 换空气滤芯器15元 滤油杯10元(汽油滤清器)
2:买一瓶纯碱8元 清洗排器管 纯碱可以把NOX 溶解 氮氧化物 就降低
3:买一瓶化油器清洁剂10元 清洗化油器
4:换机油时 加一瓶机油清洗剂˙10元
5:换97汽油 要换之前加一瓶乙醇500ML 8元 纯度99% 倒进在油箱 可以把水与杂质融化燃烧. 油箱油路都清洗了
6:冷气关掉 怠速时发动机负荷降低 废气就低
7:若没有三元催化器就装一个 材料150元工资150元 要捡测前轰油门 使三元
催化器温度在200度C以上 三元催化器才有作用
8:若没涡轮增压 就加装涡轮风扇12v 1.8A 40元 (电子材料商场) 装在空气滤芯器进气管前端 正电接到高压线圈的限流水泥电阻 使足够的空气进气缸 使燃油完全燃烧 废气就少
9:调白金 先作记号 让点火慢些 不要让温度表上升 温度1800以上就会产生氮化物NOX,减少废气中的验车最好方法是阻止燃烧室内温度达到1800℃,或者是缩短这个高温的持续时间
10:我的吉普车是1996买进 2012-06验车 尾气超标NOX 5600 经过以上方式修整 NOX 700 努力总算没有白费 终於验合格 一般修车厂因为没有 尾气捡测工具所以没自信 但我们是可怜消费者 有关部门越来越严格 花钱又修不好 又投诉无门 靠自己研究 将心得公开 让大家分享 谢谢各位 错误的地方请赐教

具体要看CO HC NOx数值是否达标，或者某一项没有达标，才能采取不同的维修方案，作为修理厂的一员，遇到最多的就是三元催化失效而导致尾气超标。一般都是建议客户更换，少则几千，多则上万，市面上次三元催化比较多，换上新的还不如车上原装的，现在市面上有几家可以对三元催化进行修复的公司，价格合理，修复后的效果能同新车三元催化相媲美。上网查一下嘛。