保时捷汽车怎么样？

2017，保时捷全年新车交付量约24万6千辆，较上一年同比增长4%。而中国再度成为保时捷全球最大单一市场，销量突破7万1千辆，同比增长10%，为全球市场总销量贡献了近3成。中国市场10%的增长率，也是是保时捷在全球唯一一个取得两位数增长的国家7万1千辆的新车销量，再度成为保时捷全球最大单一市场，在全球总销量中的占比高达29%。

在24万6千辆全球销售新车中，Macan是保时捷旗下最畅销的车型，新车交付量超过9万7千辆，同比增长2%；而全新Panamera成为交付量增长的主要推动力，新车交付量约2万8千辆，同比增长高达83%；而718车型全球销量也再次刷新纪录，达到2万5千辆，同比增长6%；911跑车同样表现不俗，共交付新车3万2千余辆。

保时捷 Panamera Turbo。车主姜先生向我们爆料，这辆200W出头的裸车，保时捷能选配的几乎都选配上了，但选配下来足足多了百万，虽然知道保时捷的选配是出了名的贵，但当时选配下来还是吓了自己一跳。

其中比较出彩的就属运动Design套件，这些照顾细节的地方都很周到。车主表示整体营造出来的效果也是非常的好的，还有就是车子的屁股翘的还是挺好看的。

如今，首次突破71,000辆，同比增长10%，约占全球市场总销量的3成的成绩让中国三连冠最大单一市场。不过，保时捷在中国的表现并不会令我们太过惊奇。因为相比于美国、德国等成熟的市场而言，中国市场确实因逐渐丰富的跑车文化以及购车消费理念的差异，表现出了无可比拟的消费潜力。如果在这里都混不好，那这样的豪华品牌真就是曲高和寡了。

保时捷卡宴8年130000公里换了5个分动箱、动力系统质量严重缺陷。无法彻底解决！

不错的，现在都换代新款了