ofo将在北京全面推行有桩新模式，是否是再一次尴尬的挣扎？

共享单车的兴起，本来是一件特别好的事情，为了方便大家出行，所以有人瞄准了这个商机，利用今天的数据共享而推行的新兴产业，可结果那些单车却被人乱砸、乱收，甚至私藏。

这一次ofo小黄车再次发力，可见他们重拾的不仅是对于产业的热情，还是那份对于大众的信任，因而，我不认为这是又一次尴尬的挣扎。

反而他们的态度很明确，尽管之前的经营是失败的，也损失了不少，可他们依然显示出高度的责任感，真的是很有良心的一家公司了。按理来说，他们应该对这个事业产生了悔恨，因为各种原因导致了他们宣告破产。

看着那些被人蹂躏的共享单车，他们比谁都心痛，而且这并非是一个小数量，怎么能不令人心寒。在这点上，我非常同情他们的遭遇，也觉得我们的素质真的有待提高。为什么会有那么人将一辆共享单车据为己有，还毫无愧色，除了他们的监管等方面的问题，更多的原因在于我们自身的修养。

所以，这次ofo将在北京全面推行有桩新模式，不会是再一次尴尬的挣扎，而是一份信任的重拾，一种高姿态的再次出发，彰显的是他们的情怀和气度，也是对于这个产业市场的看重。

时代真的变了，变好了，也变坏了。如今的我们怕担责、怕多事、怕碰瓷，总之我们对人心难测，也过分保护自己，也总是尽力撇清自己和他人的可能关系。ofo小黄车，未来有它，还是不错的，只是他们重新出发了，我们是不是也要怀着更为宽广的胸怀去接纳新生的小黄车。