帕萨特的整车优缺点？

优点：

外形设计稳重端庄，符合大部分人审美观；

1.8T和2.0T两款动力系统均有出色的加速能力；

DSG变速箱科技含量高，对动力和省油帮助巨大；

变速箱换挡平顺，加速反应灵敏；

底盘行车风格厚实稳重，给人安定感；

操控的协调性要好于迈腾和昊锐；

全车静音水准处于同级中上水准；

驾驶区布置一切合理，容易上手；

全系都提供了米色和黑色内饰的选择；

驾驶席调节范围广，座椅比较舒适，适合各类体形驾驶者；

后座不但腿部空间宽敞，座椅也很贴身舒适；

底盘在日常道路上行车感觉厚实安稳，比迈腾、昊锐有明显进步；

转向轻重适中，刹车力度易掌控，日常驾驶轻松自信；

标配ESP、电子手刹和AUTOHOLD，提升了驾驶科技感和安全性；

全系总体配置水平较高，不会给人“阳春”的感觉。

缺点：

主力车型清一色“带T”的发动机可能让一些保守买家却步；

1.8TSI+7速DSG搭配，日常道路上的加速平顺性不如自然吸气车型；

静止起步时，DSG变速箱的反应会慢半拍，斜坡起步有轻微溜车；

底盘滤震偏直接，尤其是选装18寸轮胎的款式；

后排头顶空间略微紧凑；

车厢内没有开关放倒后排座椅，也没有通道通往尾厢，行车时想取放东西不方便。

目前在售的2013新款帕萨特，整备质量（厂方公布数据）——
1.4TSI 手动尊雅版：1435kg
1.4TSI 手动尊荣版：1435kg
1.4TSI DSG尊荣版：1460kg
1.4TSI DSG蓝驱版：1460kg
1.8TSI DSG尊荣版：1520kg
1.8TSI DSG御尊版：1520kg
1.8TSI DSG至尊版：1520kg
2.0TSI DSG御尊版：1550kg
2.0TSI DSG至尊版：1550kg
3.0L V6 DSG旗舰版：1620kg
3.0L V6 DSG旗舰尊享版：1620kg