热的原因很多 但是你的问题很常见也很正常
在你所说的部位有很多部件在散热,例如:发动机缸体本身,水箱,冷凝器,三元催化器....
首先是发动机的工作温度本身就很高(想想燃烧的油有多高的温度),所以需要冷却液,正常工作情况的水温也会有90度左右(沸点是100,大家都知道)
但是停止的车辆没有行驶时的外部流动空气的降温,没有车自身风扇的降温,温度是散发很慢的
如果是在夏天的话,室外温度直射在深色油漆面,会产生很高的温度70-80"C都有可能
按你这样说还是漏了一个关键问题,发动机内循环管道太脏了影响发动机降温,可水温是正常的,这时发动机过热会冒热气,对着发动机上的车厢位置还会感觉发烫发热,很多师傅都会换水箱水管,但很多人忽视了发动机内循环管道有没有过脏造成散热慢的问题,所以遇到这样的问题的话首先要深度清洗发动机内循环管道,清洗干净了就不会出现发动机发热过烫的事情发生了。