35plus是长安的新款车型,由原来的CS35升级而来,虽然说是升级而来,但是两者听起来区别不大,但是现实情况中确实差别有点大,而且外观完全都不一样。配置方面新款的35plus更加的具有科技感,而且智能化程度更高。当初买这款车第一眼就看上了它的外观,后来经过仔细研究各方面的性价比还是符合当时我的要求。自动挡刚上市的价格还算公道,当初落地差不多接近10万。现在的车子选择性也非常多,10万块钱以内的SUV款式也非常多,不过大家选择合适自己的就好,车子本来是一个好消耗品,对我们上班族或者家用来说太贵了有点不划算,10万块钱的价格以内的车型个人觉得就可以了,不过土豪就可以随便买。开了一年多对它各方面的性能也是比较熟悉了,除了内部功能,发动机机舱的一些部分也是我们需要了解的部分,我们一起看一下。
35plus的外观更加的年轻化,而且车身线条更加的笔直流畅。这款年轻的越野也获得了年轻人的青睐。
前脸的设计具有长安的独特风格,层次感更强,而且大量金属线条的运用使得这款车的外观更加的硬气。
平时发动机声音也不大,不过自动挡提速的时候声音会有点增加。
动感十足的前脸设计,回头率也是爆表,没有前雾灯,觉得少了点什么东西。不过当初的价格只有这样了。
智能化的配置还是非常强大的,用起来在行车中也方便很多。比如说语音系统,智能导航系统等等。
35plus的空间也是家用足够,动力方面也是足够应付一般路段。
后备箱空间也算大,平时也没装什么东西,后排放倒还可以睡觉。
每5000公里一保养,发动机机舱看起来还是有点脏,一般都是保养的时候顺便冲洗。机舱的部件排列还算整齐。
这里是引擎盖打开的地方,有一个小暗扣,向右边轻轻一拨就可以打开引擎盖。
这种图标一般是高温的地方,不要用手去触摸或者打开,以免烫伤。
空气滤芯平时也就是保养的时候拿出来吹一下灰,保持空气清新就可以。
发动机机舱的线路保险盒,这个只需要了解,不需要乱动。
刹车油平时也要注意,不过一般都是五六万公里才更换。
电瓶质量肯定也不错,一般用个五六年没有任何问题,平时注意不要亏电。
冷却液和雨刮水,平时自己注意添加。
喇叭的声音非常清脆,不像有些喇叭声音,听起来一点都不舒服。
发动机传输皮带,这个好像一般10万公里的话才检查更换,具体要问工作人员才知道。
引擎盖隔音棉作用也是比较大,不仅隔音同时也隔热。
发动机核心部件变速箱都在这里,每次保养更换机油也是为了让它的运转更加顺畅。好像有点脏哦,灰有点大哦?
差不多快要保养了,到时候一起去冲洗,新款的35plus边缘增加了橡胶垫,不仅起到了隔音作用,而且密封性也更好。这些都是我们基本要了解的,属于基本的常识吧。