小红缤瑞登场，一辆非常具有运动风格的车
缤瑞的样子很不错，咋看都好看的
为了能买到实惠的车，我选择了一款手动没有天窗的一辆车，我的这台缤瑞马上就一年的时间了，去年5月份买的一辆新车。买车时还是有着不少的优惠，这才会对它有所考虑。当初也是看上了它的外观好看，有表有里的一辆车。很多人都说国产质量不行，在我看来，在这个价位下国产的表现相当不错，可以说是物美价廉的一辆车。 不到一年的时间走过6万多公里的缤瑞，以真实表现向我展示着它的实力不凡。显然我是经常去跑高速，否则不会有那么多里程，所以我对它的高速表现很看好。
绿色与红色有着鲜明的对比
白色的座椅，视觉感很好
首先的总体感觉，1.4T的动力不是很差，除了低速上有着一些迟缓，中速及高速都有着相当不错的表现。基本上的一个提速操作都是很迅速的，动力输出的时候感觉强劲还稳定，还是可以感受到一定的推背感受。挡位切换较为流畅，当中还有着一定的阻尼感，习惯了手动挡的开车方式，会感觉到是非常有乐趣的一辆车。 高速上行车的车身稳定性很高，根本不会有晃动的现象，方向盘也明显感觉到变沉，这一点确实是非常不错的。驾驶起来更加的安全许多，在这样的环境下行驶，轮胎的噪音还是非常明显的。缤瑞的刹车能够灵敏表现，轻轻一踩速度就明显在降，毫不吃力的样子。 除了在操控上的良好表现，它能够带来的舒适性也是可以的。如果跑长途的话一坐就是好几个小时，座椅的舒适体验就比较关键了。我也不懂什么专业的人体工程学，我感觉缤瑞的座椅感受可以。它对腰部的支撑很到位，能够有着一个好的坐姿，包括踩踏板和转动方向都有着一个合理的位置。 缤瑞的空间表现可以，坐车里也不会感觉到较为的压抑，悬架带来得舒适体验一样出色，能有效的抑制震动的产生。总之缤瑞是非常适合我的一辆车，也是品质比较高的，带来更好的用车体验。
空间大大的，实用多多
设计的可以，低配没天窗
方向盘的造型
琴键式的按键
座椅的感触可以
皮质很包裹很有档次
后排座椅有很好的舒适性
品质还是有的，
空间够用，也是正好的
皮质的包裹还可以
有车方便了出行
动感的节奏
车身侧面
车头的一些设计感
银色的镀铬装饰条
尾部显得精致好看
喜欢缤瑞的样子
车身犀利的线条设计
车身稳定，跑起来很安全
霸气的车头
红色代表运动
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