内三速自行车有三个档位可供选择:轻、平、快(轻27%←标准→快36%),特别适用于年纪较大的人群,女性、学生以及一些体力状况不佳的人使用。因为使用内三速特别在上坡,上桥、逆风,载物行驶时会感觉很轻松、很舒适,同时可以减少体能的消耗。
二一般外变速装置暴露在外界,容易生锈和碰坏。但内三速可以避免,整个变速过程在花鼓内部一次完成,所以在一般情况下,免维修是内三速的又一大显著优点。
三内三速作为内变速系统,变速主要装置暗藏在花鼓内部,经过多层特殊密封材料保护。所以雨水、灰尘、油垢等无法进入,故无需定期保养,实现了免保养的优点。
四内三速的花鼓内部变速机构复杂,无技术人员不易维修,故不要随意加入一些防锈油,。
(五)直角杠杆作为变速系统的一部分,是用特种树脂制成而非普通塑料,硬度和强度都相当高,一般80公斤左右的人立在上面不容易损坏。
七内三速装置自诞生至今将近20年的历史,在日本及西欧国家内三速已经非常普遍了(在日本50%的自行车是内变速车)。当然,最大理由就是不用维修。
一个人骑车可以骑得很快,一群人骑车可以骑得更远 。
一旦你和单车俱乐部一起骑了一段时间,很快就会从周围的车友身上学到许多自行车基础知识,你会变得更加自信。
文末有俱乐部惊喜福利,别错过哦!
1、发现新线路
当你加入到单车俱乐部后,你会发现这是非常明智的选择,尤其是当你搬家来到一个新的地方,俱乐部可以带你迅速了解周边的线路,哪里适合爬坡,哪里适合平路冲刺。
2、收获单车友谊
你会因为加入单车俱乐部认识各行各业的人,和他们结下的不像是学校里的友情或者工作中同事之情,而是特殊的单车友谊,好好享受和他们在一起骑行的每一天。
3、闪亮的俱乐部装备
除了单车友谊,加入俱乐部后你还将收获归属感,这种归属感与你的俱乐部伙伴是一样的。当某个周末的早上相约见面骑车,你会发现大家都穿着统一服装,这中归属感油然而生。
4、昂贵的成车和装备不是必须的
不用太在意预算,参加俱乐部骑行你会发现这些昂贵的装备既不是必要的,在俱乐部中也不是常见的;即使你是车群中骑行最慢的,都会有一群人在终点等着你;你可以选择一辆规格齐全、功能强大、价格不是很高的公路自行车,在未来的几年里,你会发现你的选择是正确的。
5、更好的训练
当你骑行的时候,总有一种诱惑要留在你的舒适骑行区。而当你与一个速度更快的俱乐部一起出去骑行时,一段时间后你会发现自己能力有很大提升。
6、代表俱乐部参赛
一旦你的骑行和训练有了很大提高, 下一步你就可以代表俱乐部参赛了。或许你可能觉得有点不可思议,但你可以从经验丰富的车手那里获得尽可能多的建议,这样你将在起跑线上领先一步。
7、挖掘骑行的动力
有时按照自己喜欢的方式骑行是非常快乐的,你想快就快,想慢就慢。但是时间长了,你也会厌倦。如果你加入了俱乐部,他们会规划每月的骑行线路,你可以充分享受团队骑行的欢乐,可以愉快的聊天。
8、见到明星选手、体验职业赛道
一般来说,参加俱乐部报名国外骑行会方便很多。大家不仅可以在大环赛、古典赛看到明星选手,还可以相互交流。另外一方面可以节约很多费用,假如你打算骑行,还可以得到朋友们的呐喊加油以及充足的补给。
9、不止是为了骑行
俱乐部并不是单纯的组织骑行,他们还会规划很多社交活动,聚餐、唱歌、年终尾牙足以让你的业余生活多姿多彩,在这样的活动中你会更加的爱上骑行。
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提供了一个俱乐部团体活动的平台
自行车全自动变速器(即内变速器) 是采用离心和杠杆原理设计制造的,随骑行速度变化而自动变挡的新型变速器。 其三速速比分别为 1:0.7 1:1 1:1.4 变速范围比较适合人们正常的骑行规律,并可根据人们的爱好调整变挡时间的早晚。
内三速变速车保养简单,适合普通骑行的上班族,如果只是城市骑行的通勤代步,内三速是不错的选择。
新技术,内三速也就用在轻便车上,贵了两三百多了变速何乐不为