遥控模型的说法
a) 日本手（右手油门）——左手升降舵和方向舵，右手油门和副翼
b) 美国手（左手油门）——左手油门和方向舵，右手升降和副翼
c) “中国手”（不知道是不是正式的叫法，看见有的网友这么叫，也有叫反美国手的）——左手升降舵和副翼，右手油门和方向舵
美国手是比较科学的，之所以国内很多玩家用日本手可能由于以前我们都用日本控的原因吧。至于“中国手”，如果你觉得习惯的的话，未尝不可以实用，这样和惯用日本手的魔友“兼容性”还要好一点。
在飞航线时，日本手没有任何优势（没有副翼的飘飘机除外）。至于机动还不会玩，就不说了，想不出日本手有什么优势。不过据我猜想，日本手应该比较适合吊机，因为控制吊机时平衡的升降舵和方向舵在同一只手上，不知道对不对。
笔者对飞行和遥控设备的操纵认识短浅，日本手在飞F3A特技动作时是十分科学的，美国手在飞F3A是就不那么方便了，请你自己体会一下吧？
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