快递包装“瘦身”难在哪儿？

　对卖家而言，包装便宜安全肯定是首选。小婷的淘宝店本来好评挺多，但因为简化包装，瓶瓶罐罐在运输中被磕碰，招来好几条差评和退货申请。“我宁愿多包几层，小本经营‘伤不起’，但环保包装也用不起呀。”

温宗国认为，过度包装现象的产生是消费者、电商、快递公司等各利益相关方相互影响的结果。很多消费者认为快递包装是一条重要的购物体验标准，只有多层包装才能保证产品的安全无损。“现有材料相对廉价，可降解材料成本较高，利益权衡，电商和快递公司必然会更多使用不能降解的聚乙烯塑料袋。”

2017年的《中国快递领域绿色包装发展现状及趋势报告》显示，各式包装物在快递企业营收成本中的占比约为12%—15%。报告指出，快递企业总部和基层网点问卷调查中，超过95%的受访者都表示，环保包装在成本方面的压力目前还难以承受。超过64%的受访电商认为，推广快递绿色包装的关键是要“把成本降下来”。

体系不健全，是快递包装回收的“拦路虎”。其实，已经有部分电商平台在送货上门时提供回收纸箱服务。但激活回收的关键，在于快递员是否主动。不少用户表示，来送货的快递员没等拆箱完成就离开了，根本没人提回收的事。虽然部分企业设置积分兑换予以激励，但包装材料价值低，快递员赶着多送货，谁还愿意花时间主动回收？

在互联网时代新型商业模式的高速发展中，行业标准和监管滞后，导致很多政策难落地。温宗国强调，我国目前连统一、强制的绿色包装标准都没有，不利于回收利用，监管也没有法律依据。

难在快递员

4、大刀对单刀，单刀对大刀