俄罗斯的技术储备不够,缺乏资金。为此,吸引印度投入了50亿美元。
1、航电设备逊色。T-50缺少第五代机所要求的高度智能化综合信息系统、自动抗干扰装置和自动控制系统等。与美军F-35的“多功能综合射频系统”相比,T-50还缺乏全频谱自卫能力。
2、隐身能力不足。对雷达的“隐身”能力是第五代战机应具备的基本性能,T-50只是部分实现了这一特性。它采用等离子隐身技术,机头、机舱、机翼、进气管等都采用了独特的形状设计,武器舱也采取内置方式,使其雷达散射截面仅有0.5平方米,但其隐形能力仍明显逊色于F-22。对同一部雷达,T-50的暴露距离大约是F-22的两倍。但是等离子技术,现在明显不成熟。
3、发动机还没有定型,T50的原型机装备了两种引擎,第一种为1号样机装备的AL-41F发动机(117)。第二种发动机就是一般被称为тип 30(30型)的发动机, 该发动机已经在T-50-II试飞过程中测试过了。 该发动机的主要参数比117发动机要好15%-25% ,改引擎推力为加力18吨左右,军推11吨以上,推力上明显超过F119。按照俄罗斯方面的说法,真正配备T-50应该是编号为129的涡扇发动机,但该发动机还在研制之中。对该型号研发投入持续增加,2012年预算为8477万卢布。
T50的服役时间不得不一推再推。甚至有传言,俄罗斯要放弃T50这个项目,直接上六代机。
2016年3月2日,俄罗斯苏霍伊设计局在军事会议上展示了所谓“第六代战斗机”计划,并声称它将在2025年服役。俄罗斯副总理罗戈津表示苏霍伊设计局展示了一种创新设计的6代机概念。听起来苏霍伊正在从一个胜利走向另一个胜利,但这一新闻的正确解读是:俄罗斯最终不得不正视T50的基本设计方向从一开始就错了的现实,现在必须全盘推倒重来。
等吧,等印度再掏出150亿美元,估计T50就可以服役了。