M是Manual的首字母,意思是进入手动换挡的模式。
一般由M档的变速器,在旁边还会有一个+号和-号,通过将排挡杆向前向后推或者通过方向盘拨片来进行换挡。但是与手动挡不同,换挡的时候是不需要松油门的,直接加减就行。但是换挡也会有限制,只有在安全参数内执行才能起作用,比如你想50码就升到6档或者100码想降到一档是不可能的。
自动挡汽车因为操作简单实用方便被很多的消费者所选购,现在很多买车的的朋友也更加的倾向于自动挡汽车。在拥堵的市区优势还是比较明显的,对新手朋友来说也是比较好上手。但是对初次接触自动挡汽车的朋友来说或许有些陌生。
m指的是自动挡的手动模式,+是加挡,-是降挡。手自一体就是将汽车的手动换挡和自动换挡结合在一起的变速方式。手动挡因为自己可以自由调节挡位及转速,驾驶起来有种畅快的感觉,运动感十足,富有驾驶乐趣。
自动挡m -是什么意思
手自一体变速器能带来更多的方便和乐趣,但有一点不得不提,手自一体需要较高的维护成本及苛刻的使用要求。自动变速箱能够大大减少手动换挡对汽车传动系的冲击,从而延长汽车的使用寿命,提高乘坐舒适性。
它能够根据路面状况选择适当的挡位,使发动机工作于最佳状况。对于经常穿梭于复杂路况的轿车,它可以使司机不必踏离合器进行频繁换挡,因此可以降低司机的劳动强度。手动变速箱因为没有自动变速箱那样的液力耦合器,所以一般会比较省油,同时也使人能够充分感受驾驶的乐趣。
手自一体变速箱就是为了提高自动变速箱的经济性和操控性而增加的设置,让原来电脑自动决定的换挡时机重新回到驾驶员手中。同时,如果在城市内堵车情况下,还是可以随时使用自动挡以便使自己轻松,手自一体兼顾自动挡与手动挡的优点。
含义:M档一般出现在手自一体变速箱上,称为手动模式,用法:在M档标示的上下方分别有“+ -”号,往前推一下,就加一档,往后一推,表示减一档。M档的设计 ,是弥补自动挡车型所欠缺的驾驶快感手自一体变速箱是一种结合了手动变速与自动变速功能的变速装置。这一技术是为了提高自动变速箱的经济性和操控性而产生的,能够让由电脑自动决定的换挡时机重新回到驾驶员手中,从而提高驾驶的操作性,丰富驾驶者的体验。
扩展资料
手自一体车的优势:1、更快制动停车车辆在高速行驶时,当需要急切刹车时,这时运用手动方法减挡,就可以使车辆在最快速度内慢下来。这一点对于手动挡车更容易掌握和操作,使车辆能更快制动停车。2、过弯更快通常在过弯时,都是先踩刹车,减慢速度入弯,在快要出弯时再踩油门,快速出弯。要是在入弯前先切入“手自一体”模式,减档使发动机牵引力而拉住车速,在准备出弯时只要轻踩油门,就能顺利安全出弯了。3、超车更快在你需要超车时,这时先从D挡切换点手动模式,并进行连续两次的减档,这时发动机转速升高,扭矩也会增大,只要轻踩油门,车辆就会实现轻松、快速超车了。要是你一直保持D档,任你轰油门也不好使。4、巧用手动挡“溜车”在下坡时,自动挡车要是选择空挡滑行,伤车不说,且不安全。要是选择手动模式,用1挡牵引车辆,就无需一直踩着刹车,从而可以减少刹车片的磨损。参考资料:人民网-手自一体车好处多 但很多车主不知道怎么开-----------------------------------------------------------------比格满国 2018-12-31M+ M-那是手自一体的自动档箱也是就是说可以自动换档,也可以手动,就是说把档杆换至M+ M-符号的中间的话往M+推档杆就是加一个档如果是往M-推档杆就是减一个档扩展资料:手自一体就是将汽车的手动换挡和自动换挡结合在一起的变速方式。手动挡因为自己可以自由调节挡位及转速,驾驶起来有种畅快的感觉,运动感十足,富有驾驶乐趣。手自一体变速器能给我们带来更多的方便和乐趣,但有一点不得不提。手自一体需要较高的维护成本及苛刻的使用要求。自动变速箱能够大大减少手动换档对汽车传动系的冲击,从而延长汽车的使用寿命,提高乘坐舒适性。它能够根据路面状况选择适当的档位,使发动机工作于最佳状况。对于经常穿梭于复杂路况的轿车,它可以使司机不必踏离合器进行频繁换档,因此可以降低司机的劳动强度。参考资料:百度百科-手自一体-----------------------------------------------------------------伽利略邦尼 2018-12-31那是手自一体变速器,它属于自动变速器的一种,只是在自动挡的基础上增加了人为换挡的功能,两者在本质上并无太大区别。以下图所例,首先将档位向下拉挂入"D”档,然后向左推动档杆,直到"m/s"亮起,此时及挂入手动模式,当需要增减档位时,在此基础上向前推动档杆为降档,向后拉为升档。注意当你的车速及发动机转速不到要求时是升不上挡位的,你的每一步操作要经过变速箱控制单元的允许。手动模式下车速低了,变速箱会帮你降档但是不会主动为你升档。向右回拨恢复自动模式,手动和自动可以随时切换,无需刹车,油门也可以不松。-----------------------------------------------------------------AT是自动挡的
MT是手动档的
如果是你说的哪个M+ M-
那应该是手自一体的车了,,
也是就是说可以自动换档,也可以手动,,,
也就是说把档杆换至M+ M-符号的中间的话
往M+推档杆就是加一个档如果是往M-推档杆就是减一个档,
推一下就是一个档,,,如果要连续加减档就是
要推一下,回来,再推一下 -----------------------------------------------------------------那是手自一体的自动档箱
从D水平搬到手动档侧,M+是加档,M-是减档(自动档设定几个速比,模拟手动档),是为了适应喜欢操纵的人员设置的
自动挡汽车上的M - + 是什么意思
m指的是自动挡的手动模式,+是加挡,-是降挡。手自一体就是将汽车的手动换挡和自动换挡结合在一起的变速方式。手动挡因为自己可以自由调节挡位及转速,驾驶起来有种畅快的感觉,运动感十足,富有驾驶乐趣。

手自一体变速器能带来更多的方便和乐趣,但有一点不得不提,手自一体需要较高的维护成本及苛刻的使用要求。自动变速箱能够大大减少手动换挡对汽车传动系的冲击,从而延长汽车的使用寿命,提高乘坐舒适性。
它能够根据路面状况选择适当的挡位,使发动机工作于最佳状况。对于经常穿梭于复杂路况的轿车,它可以使司机不必踏离合器进行频繁换挡,因此可以降低司机的劳动强度。手动变速箱因为没有自动变速箱那样的液力耦合器,所以一般会比较省油,同时也使人能够充分感受驾驶的乐趣。
手自一体变速箱就是为了提高自动变速箱的经济性和操控性而增加的设置,让原来电脑自动决定的换挡时机重新回到驾驶员手中。同时,如果在城市内堵车情况下,还是可以随时使用自动挡以便使自己轻松,手自一体兼顾自动挡与手动挡的优点。
m指的是自动挡的手动模式,+是加挡,-是降挡。手自一体就是将汽车的手动换挡和自动换挡结合在一起的变速方式。手动挡因为自己可以自由调节挡位及转速,驾驶起来有种畅快的感觉,运动感十足,富有驾驶乐趣。
手自一体变速器能带来更多的方便和乐趣,但有一点不得不提,手自一体需要较高的维护成本及苛刻的使用要求。自动变速箱能够大大减少手动换挡对汽车传动系的冲击,从而延长汽车的使用寿命,提高乘坐舒适性。
它能够根据路面状况选择适当的挡位,使发动机工作于最佳状况。对于经常穿梭于复杂路况的轿车,它可以使司机不必踏离合器进行频繁换挡,因此可以降低司机的劳动强度。手动变速箱因为没有自动变速箱那样的液力耦合器,所以一般会比较省油,同时也使人能够充分感受驾驶的乐趣。
手自一体变速箱就是为了提高自动变速箱的经济性和操控性而增加的设置,让原来电脑自动决定的换挡时机重新回到驾驶员手中。同时,如果在城市内堵车情况下,还是可以随时使用自动挡以便使自己轻松,手自一体兼顾自动挡与手动挡的优点。